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Hoyo de inspección de bricolaje en el garaje

¡Aumenta el espacio y la organización en tu garaje con un fácil y práctico hoyo de inspección! Esta solución de bricolaje es económica y cuenta con múltiples beneficios: facilita la limpieza y el mantenimiento con el fin de mejorar la seguridad y la ergonomía; aumenta la luz natural en el área de trabajo; y se adapta a espacios pequeños u otras configuraciones. ¡Únete al movimiento de bricolaje y logra un garaje limpio y organizado con esta práctica solución!

El contenido del artículo



Para un funcionamiento prolongado y seguro del automóvil, debe recibir servicio periódicamente. Por lo tanto, un foso de observación es una adición prioritaria para un garaje. Le diremos cómo organizar adecuadamente su disposición para realizar el mantenimiento con comodidad y buen humor..

Hoyo de inspección de bricolaje en el garaje

Cuando y como excavar

Las principales dificultades con la construcción de un pozo surgen con un alto nivel de agua subterránea. Esto hace que sea necesario proporcionar acceso a la parte posterior de las paredes para la impermeabilización. Hay muchas razones para comenzar los trabajos de excavación y organizar un orificio de visualización incluso en la etapa de vertido de la base, aunque esto, en principio, se puede hacer en cualquier momento, incluso después de varios años de operación. Es solo que una parte significativa del piso puede necesitar ser desmantelado para la instalación de una cerradura hidráulica envolvente..

Por eso, te ofrecemos una opción con un revestimiento de pared de dos capas y un dispositivo de impermeabilización en la capa intermedia. De lo contrario, el piso deberá desmontarse 25-30 cm más ancho que la caja de foso, y una vez finalizadas las paredes, el espacio libre debe llenarse con arcilla triturada y humedecida..

Hoyo de inspección de bricolaje en el garaje

Si se instala impermeabilización entre capas de mampostería, se corta un perfil de pozo interno en el piso, más 50 mm a cada lado. Después de que el pozo se expande 25 cm en cada dirección, el revestimiento del piso duro «cuelga» sobre las paredes y se conserva. Por supuesto, si el piso está hecho de materiales en piezas como ladrillos o losas de pavimento, es mucho más fácil mover el área del piso alrededor del foso, pero en el caso de pavimento de asfalto o concreto, se recomienda mantener el revestimiento..

Se cava un pozo para un pozo de la misma manera para un garaje en construcción y para uno usado. Con un ancho neto del foso de 80 a 85 cm, el foso saldrá de 125 a 135 cm, la longitud corresponde al tamaño del automóvil, más un metro y medio adicional para la parte de entrada. La profundidad del pozo se elige de acuerdo con su propia altura más 35-40 cm..

Hoyo de inspección de bricolaje en el garaje

Un elemento extremadamente útil del foso de inspección es la parte de giro lateral, donde se ubican los escalones para el descenso. Existe la opinión de que es el pozo en forma de L lo que debería ser inicialmente: una entrada más conveniente y la capacidad de acortar la longitud del pozo en un pequeño garaje.

Fundición de fondo y escalones

El relleno para el piso del pozo incluye una cerradura de arcilla de 10 cm de espesor y una capa de arcilla expandida de 20 cm, que se apisona, se rocía con arena y se vierte con agua. En las esquinas a lo largo del pozo, se colocan tubos de dos pulgadas, a través de los cuales se pasan cables, cuyos extremos se sacan del pozo y se atan temporalmente. Las tuberías se instalan en la planta baja del piso, pavimentadas con mortero de cemento..

Sobre el suelo del foso se echa una losa monolítica de hormigón armado. El refuerzo se lleva a cabo con una malla de 10 mm de refuerzo de perfil con un espacio entre filas de 10-12 cm. Capas de protección – al menos 45 mm en cada lado. La composición es la siguiente: una parte de cemento y arena, dos partes y media de arcilla expandida, agregue agua hasta que se forme una masa rodante semiseca, los gránulos de relleno deben cubrirse completamente con leche de cemento. Si pide una batidora, tome la marca 400, es óptima. El hormigón se alimenta en pequeñas porciones y se nivela con un riel a lo largo de las balizas, una vez finalizado el trabajo, las balizas son tiradas hacia arriba por los cordones.

Hoyo de inspección de bricolaje en el garaje

Llenado del piso: 1 – arcilla; 2 – arcilla expandida con arena; 3 – malla de refuerzo; 4 – solera de hormigón; Tubo de 5 pulgadas

Se excava un pozo para la parte de entrada con un fondo inclinado bastante empinado (45-60 °), cubierto con dos capas de material para techos con un pliegue sobre las paredes laterales. Sobre la impermeabilización de los tacos, se montan varillas de refuerzo de perfil de 14 mm con una capa protectora inferior de 40 mm, capas laterales de 70 mm y un paso de instalación de 150 mm. Los escalones están formados por encofrado de OSB o tableros derribados de hasta 30 cm de altura. La escalera tiene solo 7-8 escalones, de 20-25 cm cada uno, por lo que, en proyección, la longitud de la parte de entrada es de 150-180 cm. El escalón inferior tiene una altura incompleta y a menudo se hace un poco más ancho que el resto. Los detalles del encofrado se mantienen unidos mediante cuerdas de arco longitudinales comunes y, además, están reforzados con bufandas rectangulares entre ellos..

Hoyo de inspección de bricolaje en el garaje

La escalera se llena en dos etapas. En el primero, se vierte el lecho: el hormigón se alimenta lentamente desde la parte superior hasta que llega al escalón inferior. Mientras la composición aún está «viva», se insertan secciones de la malla de yeso dobladas con la letra G en el encofrado de los escalones de modo que la capa protectora exterior sea de 15-20 mm. El llenado de los pasos se realiza de abajo hacia arriba unas horas después del inicio de la hidratación de la mezcla o al día siguiente.

El mejor material para paredes

Verter una bolsa de hormigón armado monolítico parece ser la forma más sencilla y rentable de terminar un pozo, pero ¿es realmente así? En muchas estaciones modernas de reparación y mantenimiento, este dispositivo se ha abandonado durante mucho tiempo para no funcionar durante mucho tiempo dentro de una bolsa de hormigón húmeda y fría. En cambio, el pozo está revestido con bloques cortados de hormigón celular. Este material tiene muchas ventajas: es ligero, cálido, debido al gran tamaño de los bloques, el trabajo se acelera enormemente..

La colocación comienza con la capa exterior. Está hecho con hormigón celular cortado de 50 mm de espesor, en ausencia de tal ladrillo se utiliza el borde. La mampostería se entrelaza y revisa periódicamente con una tira de 125 cm de largo para verificar la convergencia de la pared. El espacio del suelo se frota con ladrillo roto o piedra triturada cada dos filas, desde el interior, se deben eliminar los residuos de mortero que sobresalgan. Después del secado, la mampostería rugosa y el piso se cubren con tres capas de aislamiento bituminoso revestido. En la capa superior aún no seca, es posible pegar sobre el pozo con placas de poliestireno expandido, si así lo requiere el cálculo de ingeniería térmica del piso..

Hoyo de inspección de bricolaje en el garaje

1 – mampostería de bloques de espuma; 2 – impermeabilización; 3 – mampostería de escombros (ladrillo roto o piedra triturada); 4 – esquina 50x50x4

Para que las paredes sean planas y se erijan rápidamente, se debe hacer un marco con anticipación: un marco hecho de esquinas de acero con un estante de 50 mm, girado en un ángulo interno entre sí. Si hay una parte de entrada lateral, el marco para ella se ensambla y monta por separado con una sangría de 40 cm desde el marco del foso. Pero hasta que se complete la colocación, el marco de las esquinas actuará como una plantilla, los bloques deben alinearse a lo largo de su lado interno.

Primero, colocaron la primera fila interior: secuencialmente a lo largo del perímetro del pozo, primero puede rayar las líneas del perímetro interior en el piso. Cuando se completa la primera fila y se conoce el esquema para una mayor colocación y recorte de elementos adicionales, las paredes se erigen a lo largo del marco. Primero, se colocan dos piedras angulares, se nivelan con un nivel de agua. A continuación, se instalan bloques secos en las paredes, y encima de ellos hay pequeñas placas de madera contrachapada de 10 mm. El marco se baja desde arriba, las piedras se colocan debajo y se alinean tanto horizontal como en altura.

No es necesario verificar cada fila en el marco, puede omitir una o dos y enfocarse en el nivel del estante. Una vez que se ha colocado la última fila, el marco se coloca y alinea en las cuñas de montaje de modo que el estante superior esté al ras con el plano del piso. Los huecos resultantes deben repararse inmediatamente con mortero de cemento. Hablaremos de las funciones de este marco más adelante..

Cubierta de entrada

Las dificultades en la elaboración de un diagrama de disposición surgen cuando se disponen las paredes laterales de la parte de entrada. Si tiene la oportunidad de cortar hormigón celular, corte bloques a lo largo de la altura del escalón menos 10 mm.

Hoyo de inspección de bricolaje en el garaje

Si está utilizando un bloque estándar de 200x200x400 mm, prefabrica los peldaños de escalera con una altura de 275 mm. Inicia el forro desde el escalón inferior, aquí tendrás que recortar la cantidad mínima de extras. Cada fila debe salir a ras con el escalón, es decir, 275 mm incluye:

  • solución de costura centimétrica;
  • una fila de mampostería en un ladrillo, al ras del plano interior;
  • costura de mortero de nuevo
  • fila de media cuadra.

Dijimos que los marcos del foso y la parte de entrada no se unen estrechamente, la muesca es necesaria para llenar la tira reforzada al ras del piso, lo que brinda la posibilidad de colisión de ruedas. Los marcos están conectados con varillas de refuerzo lisas de 100 mm. El encofrado se ata al refuerzo en el alambre, mientras se mantiene la capa protectora inferior de 50-60 mm, los lados se cosen a los lados.

Nichos para herramientas y lugar de trabajo interior

En conclusión, ofrecemos algunas adiciones útiles para el foso de observación. Es muy importante que durante el funcionamiento tenga a mano toda la herramienta y que no tenga que inclinarse detrás de ella. Por lo tanto, se recomienda hacer dos marcos desde la esquina 50, cuyas dimensiones internas serán múltiplos de las dimensiones de los bloques utilizados. Los marcos están soldados con estantes hacia el exterior, por lo que cada uno de ellos rodea la abertura. Coloque nichos comenzando con la segunda fila en la parte superior o inferior.

Hoyo de inspección de bricolaje en el garaje

Coloque las longitudes del tubo corrugado con el cable adentro de antemano para colocar 2 o 3 pares de salidas en el pozo. Si planea usar equipo neumático, o simplemente desea poder reparar y colocar piezas grandes sin salir del pozo, planifique un bolsillo cubierto de poco más de un metro de profundidad y ancho. Puede acomodar estantes con todo lo que necesita, un pequeño banco de trabajo con un tornillo de banco y un compresor, pero definitivamente necesita organizar la iluminación..

Hoyo de inspección de bricolaje en el garaje

Es conveniente cubrir el hoyo con escudos de tablero toscamente derribados insertados en un marco desde una esquina. Convencionalmente, deben ser cuadradas, pero un lado es 150 mm más corto que el otro, de modo que los escudos se puedan quitar y arrojar al suelo del foso como un palé, y una pila de varias piezas se pueda utilizar como taburete. No olvide también que para evitar la propagación del moho, las paredes y los escudos deben tratarse primero con un antiséptico, y luego con pintura en dispersión de agua o blanqueado indeleble..

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Teresa Poradca
Recomendaciones y consejos en cualquier área de la vida
Comments: 2
  1. Alicia Vargas

    Hola, me gustaría saber cómo puedo hacer un hoyo de inspección de bricolaje en mi garaje. Estoy interesado en llevar a cabo algunas reparaciones y mejoras, pero necesito tener acceso fácil a las tuberías y cables. ¿Hay algún consejo o instrucciones que puedas compartir para este proyecto? ¡Gracias!

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    1. Antonio

      Para hacer un hoyo de inspección de bricolaje en tu garaje, necesitarás seguir algunos pasos.

      1. Encuentra el lugar adecuado para hacer el hoyo tomando en cuenta la ubicación de las tuberías y cables que necesitas acceder.
      2. Utiliza una sierra circular para hacer un corte en el suelo del garaje del tamaño deseado para el hoyo.
      3. Una vez hecho el corte, retira cuidadosamente el material del suelo, asegurándote de no dañar las tuberías o cables.
      4. Limpia cualquier escombro y asegúrate de que el área esté nivelada y segura.
      5. Si es necesario, añade refuerzos alrededor del hoyo para evitar que se dañe o se agrande con el tiempo.
      6. Si lo deseas, instala una tapa o puerta para poder cerrar el hoyo cuando no esté en uso.

      Recuerda siempre tener precauciones y utilizar equipo de protección mientras realizas este proyecto. Si no te sientes seguro o no tienes experiencia en la construcción, es recomendable buscar la ayuda de un profesional. ¡Buena suerte con tus reparaciones y mejoras!

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