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Herramienta de construcción moderna – bomba de hormigón

La bomba de hormigón moderna de Herramienta de Construcción es una solución perfecta para la construcción de obras de gran envergadura. Esta avanzada herramienta permite ahorrar tiempo y recursos, con velocidades de bombeo más altas que las bombas convencionales. Tiene un diseño resistente, que reduce la fatiga y los periodos de parada. También ofrece beneficios de Menores costos de mantenimiento y seguridad mejorada. ¡Es la herramienta ideal para todos los proyectos de construcción!

El contenido del artículo



Herramienta de construcción moderna

Hace más de un siglo, el hormigón armado comenzó a desplazar la madera y el ladrillo habituales de los sitios de construcción; era más fácil trabajar con este material de construcción y, lo más importante, más rápido. En aquellos días, las fábricas de construcción de viviendas y las fábricas de hormigón prefabricado aún no estaban tan extendidas, y los arquitectos y constructores, que experimentaron con hormigón armado monolítico, se enfrentaron a dos problemas: la falta de encofrado de alta calidad y un medio para transportar el hormigón a la altura del edificio. La construcción o, más correctamente, el montaje de edificios a partir de losas prefabricadas de hormigón armado parecía una buena solución, especialmente esta tecnología de construcción se arraigó en la URSS. La construcción monolítica cobró vida hace medio siglo, cuando apareció una solución: cómo elevar hormigón líquido a una altura de varias decenas de metros en un flujo continuo: una bomba de hormigón, que ocupó un lugar importante entre los equipos de construcción modernos..

Tipos y principio de funcionamiento de bombas de hormigón.

Se distinguen por tipo (hidráulica y mecánica), por diseño de bomba (pistón y sin pistón), estacionaria o basada en automóvil..

El principio de funcionamiento de las bombas de hormigón recíprocas es que la mezcla de hormigón se succiona de la tolva y el movimiento recíproco del pistón, al que cambia la rodilla de la compuerta, lo empuja hacia la tubería de hormigón. Las unidades con accionamiento hidráulico (vacío) tienen una ventaja significativa: en su funcionamiento, la velocidad de alimentación de la mezcla prácticamente no cambia, porque su pistón tiene una carrera larga (1500-2500 mm, mientras que la biela-manivela tiene 300-400 mm), por lo que la mezcla se mueve a lo largo de la tubería de hormigón de manera uniforme y sin saltos de impulso. Debido a esto, se reduce la resistencia al movimiento de la mezcla en la tubería de hormigón, lo que permite el uso de motores de menor potencia que en el diseño de bombas de hormigón con accionamiento mecánico por manivela. Las bombas de hormigón hidráulicas son capaces de transportar la mezcla de hormigón a una gran altura y distancia; en comparación con un accionamiento mecánico, uno hidráulico crea más presión en una tubería de hormigón..

Las bombas de hormigón accionadas por pistón son susceptibles al desgaste del pistón debido a la fricción causada por micropartículas de mezcla de hormigón y lechada de cemento que penetran entre las paredes de los pistones y el cilindro del pistón. Las bombas de hormigón con accionamiento mecánico se desgastan más rápido que las hidráulicas: una reserva de carrera del pistón más pequeña las obliga a realizar más ciclos para alcanzar la presión requerida en la tubería de hormigón.

Bombas de hormigón accionadas por pistón
Bomba de hormigón de pistón arrastrado Concrete Boy 350H

La bomba de hormigón recíproca de dos cilindros es capaz de entregar hormigón de forma casi continua; esto se consigue mediante golpes alternos de bombeo de hormigón en los cilindros. Una bomba de hormigón monocilíndrica funcionará de forma intermitente: la mezcla de hormigón suministrada por ella en la tubería de hormigón pulsa de máxima a mínima presión, de acuerdo con el movimiento del pistón.

En las bombas de hormigón de pistón hidráulico, se utiliza agua o aceite mineral como relleno, en la primera versión, se logra una presión de aproximadamente 5 MPa, en la segunda – 10 MPa.

Una bomba de hormigón rotativa (se refiere a una bomba sin pistón) está diseñada de la siguiente manera: una carcasa dentro de la cual se coloca un rotor con rodillos de presión de empuje fijados, cubiertos con caucho alrededor del perímetro. En la carcasa del rotor hay un orificio de goma en el que se encuentra una manguera de goma reforzada (D 125 mm): cuando el rotor gira, los rodillos recubiertos de goma aprietan la manguera, moviendo la mezcla de hormigón a lo largo de la manguera desde la tolva receptora hasta la tubería de hormigón. El diseño de la bomba de hormigón rotatoria proporciona un suministro uniforme de hormigón, incluido el hormigón duro, los tapones en ellos se eliminan rápidamente al cambiar la bomba a marcha atrás. Sin embargo, el rendimiento de las bombas de hormigón rotativas suele ser bajo. Se utilizan para pequeños volúmenes de trabajo, en aquellas áreas donde el suministro y la colocación de hormigón se ven seriamente obstaculizados por el refuerzo frecuente. La principal desventaja de una bomba de hormigón rotativa de cualquier rendimiento es el rápido desgaste de la manguera dañada por el agregado de hormigón (especialmente piedra triturada).

Bomba de hormigón estacionaria

Disponible en versiones «con chasis» y «sin chasis» – la unidad «sin chasis» generalmente se instala en un camión o plataforma para facilitar el transporte.

Bomba de hormigón estacionaria
Bomba de hormigón estacionaria con motor diesel HBT80C-1818DIII

Cabe señalar de inmediato que la construcción en forma de remolque «con un chasis» no significa que se pueda transportar de un sitio de construcción a otro sujetándolo a un camión; una bomba de concreto estacionaria se puede mezclar de esta manera solo en el sitio de construcción. El transporte de una bomba de hormigón estacionaria «desde el chasis» a largas distancias se realiza solo en una plataforma donde debe cargarse / ponerse en marcha.

Las bombas de hormigón estacionarias, según el modelo, son capaces de entregar de 5 a 200 m3/ hora hasta una altura máxima de más de 250 m, y con una posición horizontal de tuberías de hormigón, a una distancia de más de un kilómetro. Su diseño admite dos modos de funcionamiento: suministro de hormigón a alta presión (con baja productividad) y modo de baja presión, pero con mayor productividad. Esta necesidad se debe al hecho de que cuando se colocan tuberías de concreto en un ángulo agudo, se requiere desarrollar una presión más alta en los cilindros para levantar el concreto a lo largo de ellos. Los modos se cambian a través del panel de control de la bomba de hormigón, que puede ser estacionario o remoto (este último es más conveniente).

La bomba de hormigón estacionaria es impulsada por un motor eléctrico o un motor de combustión interna. En las condiciones de Rusia, el segundo tipo de unidad está muy extendido, ya que en la etapa del trabajo de hormigón, los sitios de construcción, por regla general, no tienen una fuente suficiente de electricidad..

Con su pequeño tamaño, las bombas de hormigón estacionarias son bastante efectivas: funcionan de manera estable y no requieren altos costos operativos. El software de las unidades modernas puede seleccionar de forma independiente el modo de funcionamiento óptimo (el número de carreras del pistón, también se puede controlar manualmente), dependiendo de la rigidez de un tipo determinado de hormigón y la temperatura en el ambiente. Calentamiento de combustible diesel en la estación fría (para un motor diesel), mezcla inversa de concreto en el búnker, sistema de enfriamiento de aceite: las capacidades de calidad de las bombas de concreto estacionarias.

Las bombas de hormigón estacionarias se diferencian de las bombas de hormigón automáticas en que no están equipadas con un brazo móvil controlado y móvil de la tubería de hormigón, es decir, su preparación para el trabajo en un área de hormigonado determinada requiere la instalación manual de tuberías de hormigón. Si es necesario elevar el hormigón a una altura, la tubería de hormigón ensamblada se eleva al lugar de trabajo mediante una grúa o se fija a la fachada del edificio que se está construyendo, y la bomba de hormigón en sí se instala en el sitio de construcción, lo que permite el libre acceso de los mezcladores automáticos..

Si se espera una pequeña cantidad de trabajo de hormigonado, entonces el uso de una bomba de hormigón estacionaria no es rentable; es rentable si hay un volumen de trabajo semanal o más (debe traer la bomba de hormigón, las tuberías de hormigón, montarlas; todo esto llevará tiempo). Si la cantidad de trabajo de hormigonado es pequeña o el tiempo de ejecución es extremadamente pequeño, necesitará una bomba de hormigón para automóvil..

Bombas de hormigón

La instalación de una bomba de hormigón estacionaria en una plataforma de remolque o en la parte trasera de un camión no le proporcionará movilidad; solo se puede transportar de un lugar a otro. Una bomba de hormigón para automóviles en toda regla es una estructura especial colocada sobre el chasis de un camión, a menudo reforzada adicionalmente con una mayor cantidad de chasis que la versión de serie de un camión de esta marca. Un elemento importante de la construcción de la bomba de hormigón será el brazo plegable de la tubería de hormigón, que consta de varios codos, es móvil en cada uno de ellos. Los giros y elevaciones de las secciones de la pluma están controlados y le permiten colocar rápidamente la tubería en la posición requerida y comenzar a verter concreto. La longitud del brazo de la bomba de hormigón para bombas de hormigón es diferente según el fabricante y la marca, el mínimo estándar es de 22 m, el más grande es de 64 m. Hay bombas de hormigón para automóviles con brazos de mayor longitud, pero se producen solo para un pedido específico. El único fabricante que produce este tipo de bombas de hormigón relativamente en serie es la empresa china «Sany», cuya bomba de hormigón para automóviles «SY5650THB-72» con una longitud de pluma de 72 m en 2009 se incluyó en los récords Guinness..

Bombas de hormigón
Camión bomba de hormigón Doosan-Daewoo DCP 50X

En términos de productividad, las bombas de hormigón son inferiores a las estacionarias debido a un motor menos potente: en promedio, será de unos 130 m3/hora. Sin embargo, no tienen igual en términos de preparación para el trabajo: media hora después de llegar al sitio de construcción, ¡la bomba de concreto del automóvil está completamente lista para trabajar! El accionamiento de las bombas de hormigón en el chasis de un camión es el motor del camión en sí (generalmente diésel). Hay modelos de bombas de hormigón con motor eléctrico, p. Ej. un accionamiento independiente para una bomba de hormigón, no conectado al motor del automóvil. Algunos modelos de bombas de hormigón automáticas le permiten preparar una mezcla de hormigón en el sitio de construcción, al cargar sus componentes en la tolva. Está permitido corregir la calidad del hormigón premezclado directamente en el búnker..

El costo de las bombas de hormigón en comparación con las estacionarias es mucho más alto: las unidades más potentes con la salida más larga del brazo de la bomba de hormigón cuestan no menos de varios millones de rublos.

Un elemento importante de una bomba de hormigón es una compuerta (válvula)

Vale la pena considerarlo detenidamente: la compuerta sirve para conectar con la entrada de la tubería de concreto de uno u otro cilindro, para conectar alternativamente la tolva receptora con los cilindros. En una bomba de concreto de un solo cilindro, la compuerta bloquea el paso de la mezcla de concreto hacia la tubería de concreto y luego la abre; por lo tanto, se crea la presión de la mezcla y literalmente «dispara» hacia la tubería de concreto. La posición actual de la puerta se controla mediante software desde la unidad de control.

Hay tres tipos de compuertas (válvulas): en forma de C (designación Euro – BRF), en forma de S (designación Euro – BSF) y compuerta de roca (designación Euro – RL). Las puertas de los dos primeros tipos están fundidas de acero de alta resistencia o hierro fundido, la válvula de roca, solo de hierro fundido.

Cómo se ven externamente: válvula C – curva (levemente), como la letra «C»; La válvula S se parece a la letra latina «S». La válvula de roca (un producto de la compañía Schwing (EE. UU.)) Tiene una estructura más compleja: es un cono truncado, unilateralmente «aplanado» en el centro en el plano horizontal. El extremo no «aplanado» de la válvula oscilante se alimenta hidráulicamente alternativamente a los pistones, cada uno de los dos casquillos «aplanados», a la tubería de hormigón. En el interior, la puerta de la roca es hueca, entre los dos enchufes (que se comunican entre sí), los umbrales de las nervaduras se resaltan en la parte superior e inferior, para un contacto cercano con la tubería de concreto.

La puerta de cualquiera de los tres tipos se completa con un juego de juntas de goma y juntas tóricas. ¿Cuál es el mejor diseño de compuerta (válvula)? Tienen cierta especialización: la válvula de roca está diseñada para concreto «pesado» y «rugoso», que obstruye rápidamente el cañón de la compuerta S o S. En general, en términos de resistencia al bloqueo del barril de la compuerta con concreto, resistencia al choque hidrodinámico, las válvulas se pueden organizar en este orden: válvula C, válvula S y válvula oscilante. Las válvulas S son líderes en términos de confiabilidad, las válvulas C son más fáciles de operar y mantener, y las válvulas de roca tienen el mayor ahorro de costos operativos.

La calidad de la bomba de hormigón, en general, no depende del tipo de compuerta instalada en ella, se trata de un aislamiento confiable de las juntas. Con el aumento de la presión, el agua y el aire se filtrarán a través de los anillos de sellado sueltos o desgastados, los depósitos de hormigón se acumularán en las paredes del barril de la compuerta, lo que provocará un tapón. Por lo tanto, la prioridad en la elección del tipo de compuerta (válvula) para una bomba de concreto será la disponibilidad de repuestos consumibles para ella en el mercado local..

Pluma de colocación de hormigón

Este vehículo de entrega y colocación de hormigón se ve exactamente como el brazo de una bomba de hormigón montada en un camión, pero se utiliza solo. Se instala en los techos del objeto en construcción, por lo que tiene un espacio de trabajo más grande, hasta 32 m de radio. El brazo de distribución de hormigón no puede bombear hormigón por sí solo; esto se hace mediante una bomba de hormigón estacionaria conectada al brazo mediante tuberías de la tubería de hormigón..

Pluma de colocación de hormigón

Hay dos tipos de plumas distribuidoras de hormigón: mecánicas e hidráulicas. El primer tipo consiste en tubos especiales con bisagras y puede moverse solo horizontalmente. El mayor radio de cobertura de las plumas mecánicas de distribución de hormigón es de 10-14 m (de hecho, es un poco más grande debido a la longitud de la manguera de distribución instalada en el codo del extremo). La instalación en estabilizadores especiales (soportes retráctiles), que elevan el brazo mecánico a una altura de hasta 4 m, permite hormigonar superficies horizontales y verticales con su ayuda. Los brazos mecánicos son simples, livianos (en comparación con otros tipos de brazos de colocación de concreto) y son lo suficientemente fáciles de mover entre áreas de hormigonado.

Las plumas distribuidoras de hormigón hidráulico, a su vez, se dividen en dos tipos: plumas en estabilizadores y plumas estacionarias..

El primer tipo se parece a los brazos mecánicos, lo cual es comprensible: los brazos hidráulicos en los estabilizadores son una modificación de ellos, son similares a los brazos de las bombas de hormigón automáticas. Su cobertura del área de trabajo es de 12-17 m (según el modelo específico), se controlan de forma remota (mediante el control remoto) y pueden moverse hidráulicamente tanto en plano horizontal como vertical. El traslado de las plumas hidráulicas de un sitio a otro se realiza mediante una grúa.

El segundo tipo de brazos de colocación de hormigón hidráulico es el más complicado: estos brazos son mucho más potentes que los descritos anteriormente y, por lo tanto, la carretera. La pluma hidráulica estacionaria tiene un alto rendimiento: su radio de trabajo es de 24-36 m (del modelo). Es posible realizar trabajos de hormigón en casi varios pisos de un edificio sin mover este tipo de pluma, que quita la carga de la grúa torre, liberándola para otros propósitos de construcción – solo se utiliza para colocar la pluma y desmontarla.

El área de aplicación de los brazos de colocación de hormigón son los edificios de gran altura, donde los brazos de las bombas de hormigón no pueden alcanzar o su trabajo está impedido por columnas o pisos. Es especialmente conveniente trabajar con brazos de colocación de concreto hidráulicos: al controlarlos con un control remoto, puede llevarlos al área de hormigonado con la mayor precisión, lo que facilita el proceso de trabajo..

¿Qué mezcla de hormigón puede bombear una bomba de hormigón?

La mezcla que la bomba de hormigón puede bombear a través de la tubería de hormigón no debe contener un relleno superior al 30% (para piedra triturada) y al 40% (para grava) del diámetro interior de las tuberías de la tubería de hormigón (es decir, para una tubería de 125 mm de diámetro, los granos de piedra triturada no deben ser más grandes 37 mm y grava – no mayor de 50 mm). El grado de la mezcla de hormigón destinada al transporte mediante una bomba de hormigón debe ser de M-300 y superior.

La movilidad de la mezcla de hormigón, determinada por el calado del cono, debe estar dentro de los siguientes límites: para un accionamiento mecánico – 70-140 mm, para un accionamiento hidráulico – 40-120 mm. Si no se cumple esta condición, los intentos de bombeo conducirán a múltiples tapones; en el primer caso, debido a la baja movilidad de la mezcla, en el segundo, debido a la estratificación en componentes (el agua más liviana irá más rápido que el relleno). El asentamiento del cono en esta mezcla de concreto debe llevarse a cabo en el sitio de construcción, después de haber recibido una muestra del búnker del mezclador automático; por supuesto, puede creer en la documentación del proveedor, pero si estos datos no corresponden a los reales, tendrá un pedazo de papel con números y una tubería de concreto obstruida..

El procedimiento para trabajar con una bomba de hormigón.

Si la pluma de la bomba de concreto es móvil, entonces, para una bomba de concreto estacionaria, deberá montarse, habiendo pensado cuidadosamente el orden de ensamblaje de los codos de la tubería de concreto y los sujetadores confiables cuando se eleva a una altura: el concreto suministrado no es liviano y, a medida que la tubería de concreto se llena, puede moverse o arrancarlo. Por lo tanto, todas las secciones verticales (distancia desde la bomba de hormigón de al menos 9 metros) e inclinadas de la tubería de hormigón deben fijarse de forma segura en mástiles de acero, granjas o andamios..

El procedimiento para trabajar con una bomba de hormigón.
Bomba de hormigón con pluma de 70 metros

La línea de la tubería de concreto no debe contener giros bruscos y esquinas afiladas, secciones verticales en un ángulo de 90 grados; es mejor agregar rodillas y aumentar la longitud de la tubería de concreto para dar el ángulo menos agudo. La elevación del eje de la tubería de concreto a una altura debe ubicarse a 10 m de la bomba de concreto; frente a la sección vertical, se debe construir una válvula de aguja en el barril para evitar el retorno de la mezcla de concreto cuando la bomba se detiene. Se coloca una manguera reforzada (longitud, generalmente 4 m) en la tubería de metal de la tubería de concreto que conduce al área de hormigonado; con su ayuda, el concreto entrante se distribuye por el área.

Antes del bombeo real de hormigón al lugar de trabajo y después de su finalización, son obligatorias dos operaciones: bombear la mezcla inicial y enjuagar la bomba de hormigón / tubería de hormigón. Esta condición se aplica a todos los tipos de bombas de hormigón..

La mezcla de partida para una bomba de hormigón actúa como lubricante; sin esto, el bloqueo de las tuberías de hormigón es inevitable. Hay varias opciones para la mezcla inicial, desde las clásicas hasta las más modernas:

  1. Polvo de composición especial, envasado en bolsas de 230 gr. Su caparazón puede ser o no soluble en agua; lea atentamente las instrucciones del paquete antes de usarlo (es más fácil de abrir y vaciar solo el contenido del paquete). Una bolsa de 230 gramos requerirá 18-19 (de acuerdo con las instrucciones) un cubo de litro de agua tibia (!) (Caliente en invierno). La composición resultante se mezcla hasta que el polvo se disuelve por completo y se vierte en el búnker de la bomba de hormigón, luego se realiza el bombeo. Para una tubería de hormigón de 30 m con una tubería de 12 cm de diámetro, necesitará una solución de mezcla inicial basada en el contenido de un sobre; en base a esto, la cantidad requerida de mezcla se calcula para cada tubería de hormigón específica. Cuesta 230 gr. La mezcla de partida empaquetada tendrá un promedio de 250 rublos. La mezcla de partida en polvo no afecta las características del hormigón;
  2. Manualmente, necesita 150 kg de cemento (3 bolsas) y 200 litros de agua. La mezcla se realiza en el búnker de una bomba de hormigón, la composición resultante debe corresponder al grado de hormigón que se bombeará a continuación. El costo de los materiales y el trabajo del operador (al alquilar una bomba de concreto) en esta versión es de aproximadamente 1,500 rublos;
  3. Mezcla de partida preparada, también es leche de cemento. Producido en una planta de hormigón, requiere entrega por un mezclador automático independiente. No es barato: alrededor de 8,000 rublos, este precio incluye la entrega mediante una batidora automática de 5 cubos y la propia leche de cemento, que no requiere más de 2 m3.

Será más correcto acompañar el bombeo de la mezcla de partida con una bola de lavado hecha de una esponja, habiéndola humedecido previamente como parte de la mezcla de partida; su superficie mojará la mayor parte del perímetro interior de la tubería de hormigón. No olvide cambiar los dedos de la válvula de enlace de aguja a la posición «abierta» antes de comenzar y equipar la salida de la tubería de hormigón con un recogedor de bolas. Después de completar el cebado de la mezcla de inicio, cambie la válvula de aguja a la posición «cerrada». Entonces, comienza el trabajo principal: dos mezcladoras automáticas con concreto ya deberían estar en el sitio de construcción. Después de asegurarse de que el equipo de trabajadores en el sitio de hormigonado esté listo (usando un walkie-talkie), después de haber verificado la calidad del hormigón en el mezclador automático (debe subir las escaleras y mirar dentro del contenedor a través de la escotilla), el operador de la bomba de concreto le da al conductor del mezclador automático el comando para entregar el concreto y, después de que un metro cúbico ingresa al búnker, comienza unidad.

Verificar la calidad del hormigón en el cilindro mezclador consiste en evaluar si la mezcla contiene suficiente agua; debe lubricar completamente la bomba de hormigón, ¡esto es importante! Si no hay suficiente agua en el hormigón, al entrar en el búnker, se cubre de grietas y se deshace, debe agregar agua en una cantidad tal que cubra (¡al menos!) Las campanas superiores de los cilindros. El operador debe coordinar el ritmo de suministro de hormigón con el conductor: después de llenar el búnker por completo, es necesario detener el suministro de hormigón del mezclador automático, esperar a que el búnker esté medio vacío y solo entonces continuar la inyección de hormigón en él. El objetivo es lograr la mezcla de un nuevo lote de hormigón con una bomba de hormigón mezclada en el búnker. Posteriormente aumentamos la velocidad de entrega del hormigón y no la reducimos hasta que la mezcla salga en la zona de hormigonado (los trabajadores informarán por radio). A partir de este momento, el hormigón se suministra de forma regular..

Bomba de hormigón hidráulica arrastrada
Bomba de hormigón hidráulica arrastrada

Durante la operación de la bomba de concreto, el operador debe monitorear cuidadosamente las lecturas del sensor de presión en el sistema hidráulico; después de que el flujo se haya estabilizado, las lecturas del sensor deben considerarse normales y memorizarse. Un aumento en la presión en el estado exterior normal de la mezcla informará sobre su deslizamiento: debe agregar agua a la tolva sin detener la bomba. Si es necesario detener / arrancar la bomba de hormigón durante la jornada laboral, se debe reducir el flujo para reducir el golpe de ariete de arranque en el sistema; tan pronto como la bomba entre en un ritmo normal, se puede aumentar el caudal.

Lavado de la bomba de hormigón recíproca y la tubería de hormigón

Para limpiar el sistema de los residuos de hormigón necesitará: agua tibia (200 litros para varios ciclos de limpieza); compresor de aire; enlace de lavado, diseñado para suministrar agua o aire comprimido (a una presión no superior a 10 bar); lavar bolas y tacos en forma de cilindro. Estos últimos están hechos de material esponjoso para el diámetro de la tubería de hormigón (el precio de las bolas y tacos de lavado depende de su diámetro, en promedio 450 rublos – una bola y 750 rublos – tacos).

La tubería de hormigón debe limpiarse inmediatamente después de la finalización del último lote de hormigón, habiendo preparado todo lo necesario para ello antes de vaciar el último mezclador automático. Es importante mantenerse constantemente en contacto con el operador en el sitio de hormigonado; debe informar cuando solo queda por verter el volumen de la mezcla contenida en el sistema en ese momento. Después de tal señal, es necesario detener el suministro de hormigón y verter agua en el búnker de la bomba de hormigón; la mezcla líquida resultante se mantiene en el búnker al nivel más bajo posible, pero no tanto como para que entre aire en los cilindros del pistón (la entrada de aire provocará un problema, estratificará la mezcla).

Después de completar el vertido, el operador de la sección de hormigonado le da una señal al operador de la bomba de hormigón: cambia el funcionamiento de la bomba de hormigón a marcha atrás (modo inverso) para reducir la cantidad de mezcla en esa parte de la tubería de hormigón que se encuentra más cerca del lugar de trabajo y para bajar la presión en la tubería de hormigón. Luego, la tubería de concreto se desconecta de la bomba y se construye con secciones adicionales para llegar al área destinada a descargar el contenido de la tubería de concreto (deben prepararse y ensamblarse a la longitud requerida con anticipación). Es imperativo colocar en el tubo final que lleva la tubería de concreto al sitio de descarga, el receptor de boquilla de la bola de lavado; puede volar a una velocidad decente. El operador de la sección de hormigonado retira la manguera dosificadora de su extremo de la tubería de hormigón e instala una boquilla de soplado en lugar del último codo, habiendo insertado previamente una bola de lavado en la tubería de hormigón con agua abundantemente humedecida (es mejor combinar: primero introduzca la bola, seguido de un taco). El lanzamiento de aire comprimido por parte del operador de la sección de hormigonado y la transferencia de los dedos de la válvula de aguja a la posición «abierta» deben realizarse lo más simultáneamente posible: el movimiento de la bola de lavado a lo largo de la tubería de hormigón no debe detenerse ni por un minuto. Es mejor realizar la operación de lavado dos veces: es necesario volver a suministrar agua a través de la bomba de concreto a la tubería de concreto cambiando la válvula de aguja a la posición «cerrada».

La tolva de la bomba de hormigón se enjuaga y limpia con un soporte debajo de la salida de la bandeja de drenaje. Es especialmente conveniente si este modelo está equipado con su propia bomba de agua con una manguera y un tanque para agua calentada por gases calientes del tubo de escape; es más fácil lavar y eliminar los residuos de concreto, porque no es necesario pensar en dónde conseguir agua caliente.

¿Dónde se tiran los residuos de hormigón después de lavar el sistema? No puede simplemente dejarlo caer al suelo; dañará gravemente el suelo, porque el material semilíquido se derramará sobre el sitio de construcción. Hay dos opciones: recoger los residuos del aclarado en una caja; volcado del penúltimo mezclador automático en el búnker, habiendo coordinado previamente esta operación con el proveedor de hormigón. En la primera opción, debe ensamblar un encofrado de caja cuadrada a partir de las tablas (altura 2000 mm, profundidad 500 mm), forrándolo con una película de pvc de 200 micrones de espesor; después del lavado, su contenido se puede mover para su eliminación. La segunda opción: coloque la manguera de descarga de la tubería de concreto en el búnker de la mezcladora automática, hágalo funcionar en la dirección de «carga» y asegúrelo con una cadena (de lo contrario, saltará y salpicará todo), luego comience el proceso de lavado descrito anteriormente.

Alquiler de bombas de hormigón: criterios de selección

Si la necesidad de una bomba de hormigón surge solo periódicamente, no tiene sentido comprar esta costosa unidad y perder el tiempo buscando un operador experimentado que sea contratado por poco tiempo. Es más rentable alquilar, y no solo el mecanismo en sí, sino también los servicios de su operador: conoce las características individuales de esta bomba de concreto mejor que otras. Tenga en cuenta que todos los costos operativos durante el período de alquiler deberán ser asumidos por usted como inquilino; estudie cuidadosamente la lista de costos y requisitos adicionales del arrendador!

¿Cuál debería ser el punto de partida a la hora de elegir un proveedor? Tus necesidades serán determinantes aquí:

  1. Distancia a la que se transportará la mezcla de hormigón.Determinar la distancia de transporte es importante no solo para bombas de concreto con una longitud de brazo limitada, sino también para bombas de concreto estacionarias; en base a ella, se determina la potencia de la unidad en sí, porque si es insuficiente, la entrega de la mezcla a largas distancias será imposible, como dicen, físicamente. Además, para las bombas de hormigón estacionarias, necesitará una tubería de hormigón de cierta longitud, que deben establecer los arrendadores..
  2. Cantidad total de trabajo de hormigón.Con un volumen de trabajo de hasta 1500 m3 una bomba de hormigón capaz de entregar 10 m es suficiente3/ h, a 4000 m3 – 20 m3/ h, a 10.000 m3 y más – desde 40 m3/ h Aquí es importante abordar desde el punto de vista de los beneficios: cuanto más potencia de la bomba de hormigón, mayor es su alquiler..
  3. PAGStipo de motor preferido (eléctrico o diésel).Tipo de motor: los costos de operación, por supuesto, correrán a cargo del arrendatario y es beneficioso para él determinar la mejor fuente de energía, si existe esa opción..
  4. Tipo de accionamiento (mecánico o hidráulico).Impulsión: si lee detenidamente el material descrito anteriormente, entonces sabrá que la potencia de las bombas de hormigón con accionamiento hidráulico es mayor que la de las mecánicas. Por lo tanto, es más rentable alquilar una bomba con accionamiento hidráulico: es más eficiente..
  5. El período durante el cual esta bomba de hormigón está en funcionamiento.Es simple: si la unidad está deteriorada y desgastada, se romperá con más frecuencia de lo que funcionará correctamente. Y esto no es rentable!

¿Qué más necesitas saber? Es más rentable elegir el modelo de una bomba de hormigón que sea capaz de remover la mezcla de forma independiente en el búnker (¡las rejillas vibratorias pueden no ser suficientes!); Es poco probable que la superficie de la carretera por la que los mezcladores automáticos siguen al sitio de construcción sea de alta calidad; la mezcla en el búnker del mezclador se estratificará en un grado u otro, lo que afectará tanto al funcionamiento de la bomba de hormigón como a la calidad de la mezcla colocada en el lugar de trabajo.

El turno de trabajo de 8 horas de la bomba de concreto alquilada incluye aproximadamente una hora requerida para bombear la mezcla de partida y lavar el sistema después del trabajo, es decir, el tiempo de funcionamiento real, durante el cual la bomba bombeará correctamente la mezcla, es de 7 horas. Si la lejanía del lugar de trabajo y el diseño del sitio de construcción lo permiten, entonces es más conveniente alquilar una bomba de concreto; no es necesario moverla en un transporte especial, no necesita alquilarle una bomba de concreto (el costo promedio de alquilar la tercera sección es de 350 rublos por turno) y no es necesario ensamblarla / desmontarla (esto llevará de 4 a 8 horas).

El costo promedio de alquilar una bomba de concreto es de 19,000 rublos. para un turno de 8 horas (longitud de la pluma – 32 m, productividad – 90 m3/ h), bomba de hormigón estacionaria (productividad – 180 m3/ h) – 15.000 rublos. Por turno. Pero, si se espera una gran cantidad de trabajo utilizando plumas de distribución de concreto, entonces la mejor opción sería una bomba de concreto estacionaria de alta potencia capaz de suministrar la mezcla a varias áreas de trabajo al mismo tiempo. Antes de tomar una decisión final, sopese los pros y los contras: tómese su tiempo.!

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Teresa Poradca
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Comments: 3
  1. Hugo

    ¿Cuáles son las ventajas y desventajas de utilizar una bomba de hormigón en comparación con los métodos tradicionales de construcción? ¿Es más eficiente y rápido? ¿Qué tecnología se utiliza en estas herramientas modernas y cómo han mejorado la industria de la construcción en general?

    Responder
  2. Nicolás

    ¿Cuáles son las ventajas y características principales de una bomba de hormigón moderna? ¿Cómo se diferencia de las bombas tradicionales y cómo se utiliza en la construcción?

    Responder
  3. Carlos Ramírez

    Me gustaría saber más sobre las bombas de hormigón modernas. ¿Cuáles son las ventajas y desventajas de utilizar esta herramienta en comparación con otros métodos de construcción? ¿Es fácil de operar y mantener? ¿Cuál es su capacidad de bombeo y alcance? ¿Se puede utilizar en diferentes tipos de construcciones? ¡Agradezco mucho su respuesta!

    Responder
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