Torno de madera de bricolaje: fotos, dibujos

El contenido del artículo

• Lo que dice GOST
• Hacer la cama
• El asistente
• Accionamiento y transmisión
• Cabezal
• Contrapunto

Nuestro artículo está dedicado a la nostalgia por los talleres de formación laboral escolar. Mucha gente sabe cómo tornear madera, pero no todo el mundo puede permitirse comprar y mantener equipos para ello. ¿Es posible ensamblar una máquina que cumpla con los requisitos de tecnología y seguridad con sus propias manos? Vamos a resolverlo juntos.

Lo que dice GOST

La buena noticia es que no es necesario reinventar la rueda. Todo el proceso de ensamblaje y los dibujos de cada módulo de máquina se describen en TU3872–477–02077099–2002, y aunque este documento no está disponible públicamente, es muy posible obtenerlo a pedido individual. Aunque es poco probable que esto sea necesario: el dispositivo de la máquina es tan primitivo que puede navegar fácilmente por las complejidades de su fabricación, incluso a partir de imágenes de libros de texto escolares..

STD-120M

Otro hecho positivo: el STD-120M, aparentemente, fue diseñado con la expectativa de fabricarlo «en el sitio», por lo que puede encontrar todos los componentes para ensamblar a la venta o fabricarlos y modificarlos usted mismo. Naturalmente, si es posible comprar accesorios económicos para esta máquina o su hermano menor TD-120, hágalo. Las piezas fabricadas en fábrica son más confiables, más fáciles de alinear, además, el diseño de marco unificado le permite ensamblar una máquina de muchos donantes.

Tenga en cuenta también que la estandarización de los módulos determina en gran medida la seguridad del funcionamiento del equipo. Los principios básicos de seguridad industrial se establecen en GOST 12.2.026.0–93, y las reglas para la protección eléctrica se establecen en GOST R IEC 60204–1. Coordine cualquier pieza o módulo de máquina que haga con estos estándares.

Hacer la cama

En lugar de una cama de hierro fundido, ofrecemos una construcción soldada más ligera. Consta de dos piezas de acero en ángulo 72, de 1250 mm de largo. Es tentador hacer la cama más grande para procesar productos más masivos, pero recuerde que tales cambios requieren la intervención en otras partes de la máquina. Quizás debería tomar TT-10460 como muestra para una pieza de trabajo de un metro de largo.

Colocamos las esquinas en un plano horizontal plano con estantes entre sí. Insertamos insertos calibrados entre ellos para que las guías de la cama estén ubicadas estrictamente paralelas con una distancia de 45 mm. Para sujetar las guías utilizamos dos esquinas, las mismas que en la cama, de 190 mm cada una, que colocamos en los bordes delantero y trasero. Antes de soldar las piezas, se recomienda apretarlas con abrazaderas para que el metal no salga al enfriar.

Las guías se sujetan con otro puente de 190 mm, en el estante inferior del cual hay recortes para cada esquina. Esta parte se instala con la formación de una celda, con dimensiones exactamente correspondientes a la punta de aterrizaje del cabezal, en la versión estándar es de 45×165 mm.

Dicho marco se puede unir de cualquier manera a un banco de trabajo o plataforma, pero se recomienda soldar todos los elementos de sujeción sin violar la integridad de la base. Si se asigna una esquina separada para la máquina, suelde las patas de la tubería perpendiculares a las esquinas de la cama y, para mayor estabilidad, conviértalas en una pequeña «abrazadera» con un mazo. En última instancia, el peso de la cama, sujeta al banco de trabajo, no debe ser inferior a 60-70 kg..

El asistente

Este elemento consta convencionalmente de dos partes. Para ambos, se necesita un tipo de pieza de trabajo: una esquina de 50 mm, dentro de la cual se inserta otra, de 30 mm de ancho. Están soldados a lo largo de los bordes, como resultado, debe obtener dos segmentos de 260 y 600 mm.

La parte corta es la base regulable del pasamanos. Uno de los estantes está cortado, pero no completamente, dejando un segmento de 110 mm de largo con un corte inclinado. El otro estante está recortado en ángulo recto a 60 mm del borde trasero. A partir de una placa de acero gruesa, debe hacer un marco de mostrador, que sujetará la guía del soporte del asistente.

Para hacer un riel con una abrazadera, tome un tubo ordinario de una pulgada y haga un corte longitudinal con una amoladora. La manga resultante debe tener unos 150 mm de largo, la colocamos en una esquina de 25 mm, orientando la ranura hacia afuera perpendicular a uno de los estantes. Ajustamos las piezas con una abrazadera y las hervimos en toda la longitud más cercana a la ranura del estante. Cubrimos la pieza de trabajo con una segunda esquina de la misma longitud y la unimos al tubo desde la parte posterior..

La guía está soldada plana al estante que sobresale de la rejilla de ajuste desde el interior de la misma. Para la fijación se utiliza un tornillo con mango largo y una tuerca soldada al riel. En el reverso, el percutor se sujeta con un pasador de chaveta o incluso una varilla soldada.

El pasamanos se fija a una varilla de refuerzo lisa de 20 mm, que se centra en el exterior de la pieza de esquina. La varilla encaja perfectamente en el tubo del sistema de guía y, cuando se aprieta el tornillo, se engarza de forma fiable por todos los lados. Una pieza de esquina larga con una longitud de 600 mm se suelda a la barra con una ligera pendiente hacia sí misma y un borde de ataque ligeramente «afilado».

Accionamiento y transmisión

La versión estándar del accionamiento es un motor trifásico asíncrono con una potencia de hasta 2 kW (generalmente 1,2 kW), conectado al eje del cabezal mediante una transmisión de correa trapezoidal sobre poleas de doble ranura. La cama para sujetar el motor se puede ubicar entre las patas de la cama, o en una plataforma adicional detrás del cabezal, lo que complicará el montaje, pero hará que sea más conveniente transferir la correa..

Está lejos de ser siempre posible utilizar un motor con la velocidad de eje requerida, por lo tanto, la salida a la velocidad final se realiza ajustando el diámetro de las poleas. Por ejemplo, si tiene una presión arterial de 1480 rpm, entonces para alcanzar las apreciadas 1100 y 2150 rpm, los diámetros de las corrientes principal y conducida deben correlacionarse como 1: 1,5 y 1,3: 1..

Al colocar el motor, es útil equipar el marco con una placa unida a los cobertizos de las puertas. El motor instalado de acuerdo con dicho sistema estará en un estado suspendido todo el tiempo y se asegurará de que la correa esté presionada firmemente por su propio peso. Y si equipa la plataforma con un pedal, puede cambiar la velocidad incluso sobre la marcha.

Tampoco hay dificultades en la parte eléctrica. La conmutación se realiza con un botón de arranque trifásico estándar con marcha atrás, para un motor de tan baja potencia no es necesario instalar un arrancador. El único momento es activar el frenado de CC mientras se mantiene presionado el botón de parada, para lo cual necesita un potente puente de diodos (en KD203D) de acuerdo con el esquema de conmutación típico..

El VFD se puede utilizar como transmisión directa, eliminando la necesidad de un diseño de cabezal. Para hacer esto, debe fijar el motor en la plataforma de transición, en la parte inferior de la cual hay una punta de alineación longitudinal de 45 mm de ancho como herramienta de ajuste estándar para la cama STD120.

Cabezal

De cara al futuro, observamos que tanto el cabezal como el contrapunto incluyen piezas que solo se pueden hacer con acceso a un torno de metal. De lo contrario, tiene sentido pensar en comprar módulos listos para usar o, al menos, sus consolas de cast.

En la base del cabezal hay dos carcasas de cojinetes del tipo S, V o U, fijadas de forma permanente a un marco de acero angular. Desafortunadamente, es imposible predecir qué tamaños estándar estarán disponibles, pero en general, la altura del eje del husillo sobre la cama debe ser de al menos 120 mm. Dado que el diámetro del eje del husillo es de unos 25 mm, lo más interesante es el tamaño de la unidad de rodamiento con una altura total de unos 70 mm.

El eje está torneado de madera en rollo de acero al carbono con un diámetro de 40 mm con una tolerancia de no más de 0.05 mm. Hay dos variaciones principales del eje. El primero es el más simple: todo el eje permanece en el centro, luego se realizan descensos hasta el diámetro de aterrizaje de los conjuntos de cojinetes, luego se corta una rosca en los extremos. Para la fijación axial en el eje, se mecanizan cuatro ranuras para los anillos de retención.

1 – asientos para cojinetes; 2 – ranuras para anillos de retención

La segunda variación tiene una extensión en forma de falda justo detrás de la rosca del cartucho. Está diseñado para la instalación de un cojinete de empuje con brida, fijado en el borde de la base del cabezal. Este enfoque reduce el desgaste de los rodamientos si la máquina está mecanizando piezas masivas..

La base del cabezal son dos pares de esquinas o dos canales, desplegados uno hacia el otro. Al juntar los estantes verticales, puede ajustar la altura de la base a la altura axial de los conjuntos de rodamientos existentes. Se suelda una tira de 45 mm al fondo de la base, que sirve como ranura de ajuste. El orden de montaje es importante: primero, los cojinetes se presionan sobre el eje, luego el eje se monta en una cama con un respaldo de placas de acero de ajuste.

Contrapunto

Hacer un contrapunto es mucho más fácil. Consta de cuatro partes:

1. Base de acero de alto ángulo de 100 mm de la misma forma que para el cabezal. Dos esquinas de 50 mm están atornilladas desde arriba, en sus estantes en el centro hay recortes de cuadrados de 40 mm de ancho.
2. Guía (exterior) de tubo cuadrado de pared gruesa de 40 mm de ancho, 150 mm de largo y espacio interior de 20×20 mm. En la parte trasera, es necesario instalar un tapón con un grosor de 6-8 mm y con un orificio en el centro de 8 mm, se fija con dos tornillos a través de las paredes del tubo..
3. El tubo interior, también conocido como canilla, está hecho de un tubo de perfil de 20 mm, preferiblemente de paredes gruesas y fresado exactamente para encajar en el lumen de guía. En la parte trasera de la canilla se suelda una tuerca M14, se inserta una varilla de metal y se suelda en la parte delantera, ensanchada a 5 mm para encajar en un rodamiento de doble hilera.
4. El tornillo de accionamiento tiene una rosca para una tuerca en una canilla (es conveniente hacer una trapezoidal), en la parte trasera hay una transición a una rosca de 8 mm para colocar un volante..

El principio de funcionamiento y el diagrama de montaje de la canilla son bastante obvios, pero se debe prestar especial atención a la alineación de los ejes. El tubo guía, fijado mediante soldadura en los recortes de las esquinas, se puede subir o bajar gracias a las calzas de acero del transformador. El cabezal y el contrapunto deben estar perfectamente alineados, la tolerancia es de solo un par de décimas.

En cuanto al método de fijación a la cama, es el mismo para los asistentes y para el asistente. Los pernos M14 o M16 están soldados a la parte inferior del cabezal y se inserta un perno grande de reja de arado en la ranura del manitas. Desde abajo, los módulos se aprietan con tuercas con varillas soldadas a ellas, a modo de palancas. Para una presión uniforme uniforme desde abajo, se coloca un canal de 50 mm como percutor.