Cómo hacer pilas de tornillos para una base o una cerca con tus propias manos.

El contenido del artículo

• Selección de metal laminado
• Cálculo de parámetros de pilotes
• Fabricación de barriles
• Cabeza
• Geometría de pala helicoidal

Hacer pilas de tornillos es un proceso bastante simple. Lo principal es la presencia de un pequeño arsenal de herramientas de corte y una máquina de soldar. La calidad de las pilas depende del material del poste seleccionado, la forma, el tamaño de la hoja y la punta..

La larga vida útil, la alta confiabilidad, la facilidad de instalación y la capacidad de uso en la mayoría de los tipos de suelos han determinado la alta distribución de las pilas de tornillos en la construcción de viviendas privadas. Cada propietario celoso puede hacer pilas de tornillos con sus propias manos..

Selección de metal laminado

Muchos factores influyen en la calidad y durabilidad de las pilas. El principal es la calidad del metal laminado de todos los componentes del pilote. En Rusia, no hay reglas claras, incluida una norma estatal, que regule todas las características de las pilas de tornillos. Para la fabricación de pilotes, los aceros con un bajo contenido de carbono, hasta un 0,25%, son perfectos. Al comprar productos de metal laminado, solicite al vendedor un certificado de calidad y documentos sobre la aprobación del control técnico..

En la fabricación de pilotes se utilizan principalmente los siguientes diámetros: 57, 76, 89, 108, 133 mm.

La estructura de pilotes roscados consta de tres partes:

• maletero;
• punta de la hoja de tornillo;
• cabeza.

El diseño de la pila ofrece dos opciones para hacer la punta:

• soldado: se usa parte del eje de la pila, que se estrecha en un cono;
• fundido con hoja – soldado al eje del pilote.

Se utiliza una tubería de acero como eje del pilote. Estos pueden ser tubos estirados sólidos o soldados. Muy a menudo, una tubería usada de la industria petrolera se usa para pilas caseras..

La capacidad portante del pilote es proporcionada por una hoja helicoidal. La hoja se puede unir tanto a la propia punta como al eje del pilote. Realmente no importa. En casa, es muy problemático garantizar un cálculo preciso y un ajuste perfecto de la hoja a la punta, por lo tanto, básicamente, la hoja está montada en el eje del pilote..

Para reducir los costos de mano de obra, puede usar puntas de fundición listas para usar con cuchillas helicoidales, a las que se suelda el eje del pilote. El uso de una punta moldeada asegurará la correcta entrada del giro del sinfín, así como la ausencia del peligro de rotura de la cuchilla, garantiza una alta fiabilidad del producto. A su vez, el uso de una punta confeccionada aumenta el costo de la pila de tornillos. Por ejemplo, una punta moldeada para una tubería 108 en diferentes fabricantes cuesta desde 750 rublos cada una..

Cálculo de parámetros de pilotes

La capacidad de carga se calcula a partir de varios factores:

• diámetro de la hoja;
• la profundidad de la hoja;
• tipo de suelo;
• resistencia del suelo.

El número de pilotes de una estructura depende de:

• los pesos de la estructura, incluidos tabiques y techos;
• carga operativa (peso de muebles y equipos);
• carga de nieve en invierno.

El número de pilotes debe calcularse individualmente, en función de la topografía del sitio, las características estructurales y operativas de la estructura..

Como se mencionó anteriormente, casi todos los tipos de tuberías se pueden usar como baúl. El parámetro principal será el grosor de la pared de la tubería. Para todos los pilotes, el grosor de la pared del tronco debe ser de al menos 3,5–4 mm; con un metal más delgado, el pilote simplemente puede romperse. Y cuanto mayor sea el espesor de la pared, mayor será la vida útil del pilote. El aumento del espesor de la pared tiene un gran margen de seguridad. También se reduce el efecto de la corrosión sobre la capacidad portante de la columna..

Fabricación de barriles

Se debe hacer una corona en un extremo de la tubería. La longitud de la corona es de 200 a 250 mm. Es necesario cortar de 4 a 6 dientes, dependiendo del diámetro de la tubería. Los dientes se doblan hacia el centro, obteniendo un cono. El cono resultante debe hervirse cuidadosamente a lo largo de todos los cortes..

En el reverso de la tubería, a una distancia de 70–100 mm del borde, se deben hacer dos orificios. Se utilizan para sujetar el dispositivo de montaje al atornillar el pilote. El diámetro del agujero depende del diámetro de la tubería. Para tuberías de pequeño diámetro, no se perforan agujeros, sino que se sueldan pequeñas orejetas en las que se insertan las palancas cuando se atornilla el pilote.

Si, al hacer una pila con sus propias manos, usa una punta fundida con una cuchilla, solo necesita colocarla en una tubería del diámetro apropiado y soldar alrededor de toda la circunferencia, habiendo recibido un extremo terminado..

Cabeza

Para la fabricación de la cabeza del pilote, se requiere una placa en forma de cuadrado de 250×250 mm. El grosor del metal es de 5-7 mm, si usa una placa más delgada, existe la posibilidad de deformación. Es necesario proporcionar orificios tecnológicos en la placa para sujetar el fleje superior..

En un lado de la placa, es necesario soldar un pequeño trozo de tubería de 100 a 200 mm de largo, cuyo diámetro interior es 1 a 2 mm más grande que el diámetro exterior del pilote. Además, la placa está soldada con pequeños brazos a la sección de tubería. La cabeza ya está montada en el pilote atornillado después de cortar o construir hasta el nivel requerido del tronco del pilote.

Si el flejado de la pila se realiza con una tubería perfilada o una viga en I, entonces la cabeza no se puede usar.

Geometría de pala helicoidal

Al hacer pilas con sus propias manos, el principal problema al que se enfrentará será la geometría de la cuchilla. Las curvas pronunciadas, la elevación en espiral desigual, la entrada incorrecta del giro de la hoja y el paso de giro seleccionado incorrectamente pueden «enterrar» su pila en la etapa inicial de atornillado.

El ancho de la hoja del pilote depende del diámetro del tronco. El cañón con un diámetro de 56 mm tiene un diámetro de hoja de 86 mm, para el tubo 108 – 300 mm. El grosor de la hoja de metal para hacer la hoja es de 5-7 mm. Es mejor cortar el diámetro interior de la hoja con un cortador de plasma, esto proporcionará un filo uniforme.

Después de recibir el círculo de la hoja, se debe estirar en el tornillo. El paso de la hoja es de 40 a 70 mm. Cuanto mayor sea el escalón, más difícil será para el pilote entrar en el suelo..

Una de las formas más fáciles de estirar una hoja es apretar un extremo de la hoja en un tornillo de banco y golpear el otro extremo con un martillo para darle forma. Debe recordarse que este método provoca una fuerte vibración del material..

Le sugerimos que se familiarice con el video, que muestra claramente el método para hacer una pila de tornillos con sus propias manos..