Fabricación e instalación bricolaje de cancelas correderas

El contenido del artículo

• Trabajo de preparatoria
• Fabricación de cancelas correderas
• Instalación de puertas correderas
• Automatización para cancelas correderas

Las puertas correderas son una solución compacta y ergonómica para una casa de campo. Por regla general, son fabricados e instalados por profesionales que disponen de taller y equipamiento. En este artículo, le mostraremos cómo hacer e instalar puertas correderas usted mismo..

Las puertas corredizas son una estructura corrediza que se mueve a lo largo de la cerca, bloqueando o liberando completamente la entrada al territorio. Hay dos tipos de tales puertas:

1. Monoshirma: consta de una banda. Toda la estructura descansa sobre una base adicional a través de una pieza empotrada de acero. No requiere constricción a lo largo de la parte superior de los pilares y se desplaza hacia un lado. Se utiliza con una altura de hoja de hasta 2 metros. Opción para construcción privada, estacionamientos al aire libre, patios.
2. Diseño doble sincrónico: consta de dos lienzos idénticos que se mueven simultáneamente en diferentes direcciones. Apoyado por dos cimientos adicionales. Requiere la instalación de una viga superior, a lo largo de la cual los lienzos se mueven sobre rodillos. Soporta pesos pesados. Se utiliza a una altura de más de 2 metros. Opción para hangares altos, instalaciones estratégicas e industriales y áreas de carga.

La principal ventaja de las puertas correderas es que no requieren espacio dentro o fuera del área al abrir.

Trabajo de preparatoria

La producción de puertas no es barata y puede representar hasta el 60% del costo final. Por lo tanto, considere la oportunidad de hacerlos usted mismo..

Para hacer una hoja de puerta corredera, necesitará herramientas de cerrajería, abrazaderas, una máquina de soldar y las habilidades correspondientes. Vale la pena considerar que el producto debe soldarse sin distorsiones y tensiones, por lo que debe elegir un área plana y preparar cabras o un banco de trabajo de marco prefabricado de un tamaño adecuado (dimensiones del lienzo futuro más 1 metro a cada lado).

Primero necesitas calcular y dibujar todo cuidadosamente. Preste atención a los siguientes puntos:

• los pilares deben ser estáticos (no colgantes), se les adjuntarán elementos de soporte;
• la superficie debajo de la parte móvil de la puerta debe ser horizontal, sin pendiente;
• La «distancia al suelo» no es inferior a 50 mm;
• la longitud de todo el escenario móvil será un 50% mayor que el ancho de la abertura .

¡Atención! El borde superior del lienzo debe estar al menos 20 cm por debajo de la parte superior de los postes..

La puerta corredera se basa en un conjunto de accesorios. Este es un conjunto de piezas necesarias para el funcionamiento normal del producto terminado. Estos kits se producen de serie, todos los elementos se ajustan cuidadosamente y se presentan en tres versiones:

1. Pequeño kit. Ancho de apertura hasta 4 m, peso hasta 400 kg.
2. Conjunto mediano. Ancho de apertura hasta 6 m, peso hasta 600 kg.
3. Gran set. Ancho de apertura superior a 6 m, peso superior a 600 kg.

¡Atención! Asegúrese de tener en cuenta estos datos al elegir el relleno del marco del lienzo.

El kit incluye las siguientes partes:

• carril principal (6 m)
• barra de soporte con rodillos
• rodillo final
• receptores superiores e inferiores
• carros de rodillos de la carretilla
• tapones guía de plástico

Fabricación de cancelas correderas

Considere el montaje del marco y el consumo de material usando el ejemplo de un lienzo para una abertura con un ancho de 4 metros, una altura del lienzo desde el suelo de 2 metros (altura libre al suelo 75 mm) y relleno ligero de un perfil (como la opción más común). Una característica distintiva del diseño retráctil es la presencia de un contrapeso. Es una parte del lienzo que no cubre la abertura. Como regla general, su longitud se toma como el 50% del ancho de la abertura..

Para la fabricación del marco, necesitará tubos rectangulares de las siguientes dimensiones:

• 60×30 – 16 lin. m (3×6): para crear un marco. 1 pieza – 6 m, 1 pieza – 4 m, 2 piezas – 1,85 m cada una, 1 pieza – 2,7 m;
• 40×20 – 20 lin. m (4×6) – para crear la parte interior del marco. 3 piezas de 4 m, 4 piezas de 2 m;
• Carril guía de 6 m de juego pequeño o mediano.

Un tubo de 60×30 se suelda al autobús en toda su longitud con una parte ancha, mientras que 30 mm deben retirarse del borde visible (allí se colocará un soporte vertical). Las costuras de soldadura con una longitud de 50 mm se colocan a intervalos de 400 mm en ambos lados. A lo largo del ancho de la compuerta (4 m) perpendicular al neumático, se sujetan tubos de 60×30 con una longitud de 1,85 m. Los extremos libres de estos tubos se cortan (si es necesario) y se conectan con un tubo de 60×30 con una longitud de 4 m..

¡Atención! En este punto, debe verificar las diagonales, establecer el tamaño y eliminar las distorsiones antes de soldar..

1 – carril guía 6 m; 2 tubos 60×30 5,97 m; 3.4 – tubos verticales 60×30 1,85 m; 5 – tubería 60×30 4m; 6 – desnivel 60×30 2,7 m

Después de eliminar las distorsiones, en su lugar marcamos un tubo de 60×30 con una longitud de 2,7 m desde el extremo libre del neumático hasta la esquina superior del cuadro (en forma de pendiente). Después de recortar, lo instalamos en tachuelas y escaldamos todas las juntas de tubería..

Dividimos la parte interior del marco en rectángulos iguales (6 en total), colocamos los tubos de 20×40, marcamos y cortamos. Estos tubos se soldarán con un plano estrecho al marco a lo largo de su eje, por lo tanto, se deben preparar con anticipación espaciadores de 20 mm, de modo que haya espacio para la hoja perfilada hasta el borde del marco. Agarramos y soldamos tubos 20×40.

Todas las costuras soldadas deben limpiarse (disco abrasivo) y pulirse (disco «pétalo») con una amoladora.

Como con cualquier estructura de acero, el marco debe estar pintado. Primero debe eliminar el polvo y las escamas de metal. Luego asegúrese de limpiarlo con un paño empapado en solvente. Luego imprima y pinte.

Recomendamos usar pintura para automóviles o esmalte nitro: se seca rápidamente y tiene mejores propiedades. Llene las juntas de las tuberías con sellador. Es mejor quitar y desengrasar antes del montaje..

Después de que la pintura se haya secado, rellene el marco. Fijamos las chapas perfiladas cortadas a medida al tubo 20×40 con remaches o tornillos autorroscantes según el marcado. Las opciones de llenado pueden ser muy diferentes: blockhouse, paneles sándwich, paneles con paneles, malla, policarbonato, riel de acero o celosía. Esto no afecta el principio de diseño y montaje del marco..

¡Atención! En el caso de llenar el marco con forja artística, un fortín u otros elementos masivos, considere el peso del producto al elegir un conjunto estándar para cancelas correderas..

Instalación de puertas correderas

Para instalar la puerta, necesitará una parte incrustada potente (ZD), como regla, del canal No. 20 (ancho 200 mm), firmemente fijada a una base adicional, que toma toda la carga de la estructura. Estará ubicado en el lateral del pilar, hacia el cual se realizará el retroceso al abrir. La cimentación se realizará en forma de dos pilotes (de 1 m cada uno) en los bordes, unidos por una reja que actúa como cojín para el HV. Para facilitar la instalación y la confiabilidad, es mejor soldar el marco con anticipación y hacerlo en forma de una estructura completa con un canal. Antes de colocar el hormigón, asegúrese de que la posición del SP sea estrictamente horizontal en todas las direcciones..

1 – pilotes de 1 m de largo; 2 canales con un ancho de 200 mm y una longitud de 2 m (1/2 del ancho de la abertura)

Recomendamos soldar las manijas en la parte superior del canal para facilitar el ajuste al instalar en un pozo y colocar concreto.

Después de que el hormigón se haya endurecido a lo largo de los bordes de la puerta, soldamos los carros de rodillos del conjunto estrictamente a lo largo del eje de la puerta. Les atornillamos los rodillos.

En los pilares de soporte desde el lado de la puerta, fijamos tubos verticalmente 60×80 (pilares falsos) a lo largo de la altura del lienzo más 10 cm. lona entre aberturas. Agarramos la barra de soporte con rodillos al poste lateral a la altura requerida. Admisión: receptores superior e inferior.

¡Atención! Todo el trabajo de soldadura hasta el final del ajuste debe realizarse mediante soldadura por puntos («tachuela»).

Montamos firmemente en el asiento. Los rodillos del carro inferior deben encajar en el neumático, el tubo superior del bastidor 60×30 debe encajar entre los rodillos de apoyo. Si tiene las manos libres, la tira con rodillos de soporte se puede instalar en su lugar, durante la instalación de la cuchilla. Adjuntamos el rodillo final de acuerdo con las instrucciones. Realizamos pruebas, notando los matices de la puerta. Luego realizamos el ajuste y fijación final de todas las unidades de soldadura.

Recomendamos lubricar generosamente los rodillos con grasa o grasa de grafito, esto hará que la marcha sea suave y suave. Además, la grasa se puede incrustar dentro del neumático..

Automatización para cancelas correderas

Como cualquier otro tipo, las puertas correderas permiten el uso de funcionamiento automático y control remoto. Sin embargo, la instalación de tales dispositivos requiere conocimientos específicos y experiencia práctica..

Es muy posible hacer e instalar la estructura en sí, pero es mejor recurrir a especialistas para conectar la automatización. El equipo, si se desea, se puede instalar en cualquier momento, pero si se conoce de inmediato, es mejor colocar las fundas para los cables de alimentación con anticipación..

También puede decidir de antemano con la elección. Recomendamos los siguientes modelos de automatización:

Modelo	Precio, frotar.
Llegó Bx-74 hasta 400 kg	16500
Llegó Bx-78 hasta 800 kg	18200
Llegó BК-1200 hasta 1200 kg	26800
Faac 740 hasta 500 kg	15500
Faac 741 hasta 900 kg	16700
Faac 844 hasta 1800 kg	23000
PS-IZ profesional hasta 1000 kg	18300

Kits de puerta corredera:

Firma	País	Precio, frotar.	Nota
Pequeña	Medio	Grande
Experto en rodadura	Ucrania, Kiev)	4000	5000	6700	+RUB 600 por 1 carrera. m de carril *
Rolling-HiTech	Ucrania, Zaporozhye)	4500	5500	7800	+RUB 730 por 1 carrera. m de carril *
Wesler-Perfil	Austria-Ucrania (Dnepropetrovsk)	4800	5900	7400	+RUB 660 por 1 carrera. m de carril *
Alutech	Bielorrusia (Vitebsk)	6300	7000	8100	+RUB 660 por 1 carrera. m de carril *
Centro rodante	Italia	15500	27300	36500	+800 RUB por 1 carrera. m de carril *

* – Cada kit estándar incluye un riel de 6 m. El monto del recargo se indica por cada metro adicional de longitud.

Estimaciones para la fabricación de cancelas correderas:

Nombre	Unidad Rdo.	Cant.	Precio, frotar.	Costo, frotar.	Nota
Tubería 60×30 (1 metro lineal = 3 kg)	correr. metro	18	90	1620	Nuevo * 6 m cada uno
Pipa 40×20	correr. metro	24	60	1440	Nuevo * 6 m cada uno
Lista profesional	metro2	8	160-270	1280-2160	Según espesor y acabado
Canal	correr. metro	2	750	1500	Nuevo * por r. metro
Varilla 16	correr. metro	20	treinta	600	Nuevo * 6 m cada uno
Hormigón	metro3	1	1000	1000	Precio aproximado arena + cemento + piedra triturada
Pintura, imprimación	Kg	3	cien	300	Convencional para metal
Otros (discos, taladros, electrodos)	–	1000	Acerca de
Total por material	–	8740	Sin el costo de la automatización
Trabajo	–	6000	Sin conexión automática **
Total	–	14740	Fabricación e instalación de lonas

* – en la fabricación del marco, está permitido utilizar un material usado limpiado de óxido. Los ahorros pueden ser de hasta un 60% (en las posiciones indicadas).

** – el costo estimado del trabajo para conectar la automatización es de 3000 a 5000 rublos.

Las puertas correderas no son un placer barato. Sin embargo, a la larga, justifican cada rublo invertido. Combinando con éxito practicidad y compacidad, son la media aritmética de las estructuras de sección oscilante y elevable. Al mismo tiempo, debido a la simplicidad y la capacidad de fabricación del dispositivo, las puertas correderas correctamente instaladas son menos propensas a distorsiones y atascos que sus contrapartes..