Puertas de garaje seccionales: instalación de bricolaje

El contenido del artículo

• Juego de entrega de puerta
• Montaje e instalación del marco
• Instalación del sistema de guía
• Dispositivo de mecanismo de accionamiento
• Enganchando el lienzo
• Finalización de la instalación

Las puertas seccionales se consideran las más convenientes, compactas y seguras. Sin embargo, el autoensamblaje de un mecanismo bastante complejo sin la preparación adecuada puede resultar muy difícil. Le ayudaremos a encontrar respuestas a la mayoría de las preguntas sobre la instalación de puertas de garaje seccionales con sus propias manos..

Juego de entrega de puerta

La mayoría de los fabricantes tienen diferencias solo en el rendimiento de las unidades estructurales individuales. El principio general de funcionamiento, así como el esquema de instalación, son similares para puertas de diferentes marcas..

Cada uno de los modelos de puerta tiene instrucciones de instalación detalladas con ilustraciones explicativas y aproximadamente el siguiente volumen de suministro:

1. Las secciones son paneles sándwich delgados estructuralmente aislados. Su número depende de la altura de la abertura..
2. Dos pares de rieles rectos. Algunos sirven como postes verticales de la abertura, otros se montan horizontalmente debajo del techo y sirven para mantener la puerta abierta.
3. Un par de arcos guía. Si se selecciona la instalación vertical, es posible que falten.
4. Travesaños y perfiles de conexión, que forman las partes horizontales de la abertura y refuerzan los rieles de soporte.
5. Eje de resorte de torsión o resortes de tensión: un dispositivo que mantiene la puerta en un estado semiabierto y facilita el movimiento de la cortina.
6. Un juego de soportes de montaje: todo aquí para una instalación segura de los rieles en la abertura..
7. Piezas auxiliares: rodillos, tirantes, cables, controles.
8. Fundas protectoras y decorativas.
9. Kit de sellado.

1 – secciones; 2 – soportes; 3 – guía vertical; 4 – arco de guía; 5 – rodillos; 6 – tambor; 7 – eje de torsión; 8 – guía horizontal; 9 – accionamiento eléctrico

Montaje e instalación del marco

Las dimensiones de la abertura se miden en tres puntos de alto y ancho a lo largo de los bordes y en el medio. El valor máximo obtenido se toma como las dimensiones resultantes en ancho y el mínimo en altura..

En el piso del garaje, coloque dos guías de perfil paralelas. Los sujetamos con un perfil en C en la parte inferior y en la parte superior con un perfil de travesaño. El tamaño interior del marco debe ser igual a las dimensiones de la abertura..

Si, de acuerdo con las instrucciones, se supone que debe conectarse con abrazaderas o soportes, los perfiles se cortan uno cerca del otro en ángulo recto, como si se ensamblara un marco a partir de una tubería de perfil. Muy a menudo, los perfiles de conexión están perforados y están diseñados para sujetarse con tiras de sujeción. En este caso, la barra transversal y las guías se cortan para formar una pequeña «lengüeta» para atornillar las piezas..

Antes de comenzar el montaje del marco, no olvide poner los sellos en los bordes de las guías y cortarlos en las juntas..

La abertura debe estar preparada antes de la instalación. Dado que las puertas seccionales se ensamblan de forma independiente, es mejor instalarlas después del acabado. Es deseable que la abertura del garaje hecha de paneles SIP o estructuras de marco se refuerce con una esquina de acero para una sujeción confiable. En edificaciones de piedra es recomendable enlucir los extremos, manteniendo las dimensiones de instalación recomendadas.

Se debe montar el marco ensamblado, observando los niveles. En el piso, es recomendable colocar la barra de soporte con anticipación, por ejemplo, el perfil en C del kit y colocarlo en un plano horizontal, transferir las marcas correspondientes a la abertura. Los extremos inferiores del marco se establecen de acuerdo con estas marcas. A continuación, el marco se aplica y se coloca estrictamente verticalmente a lo largo de una plomada o perpendicular al plano del piso. Después de la alineación, el marco se fija con sujetadores correspondientes al material de la pared.

Instalación del sistema de guía

Los rieles verticales se pueden unir a las paredes mediante montaje directo o utilizando soportes estándar. Se prefieren los métodos de sujeción ajustables: pernos de anclaje, pasadores y tornillos autorroscantes con cabeza de taladro. Primero, el marco simplemente se fija en la abertura, luego se verifica la instalación correcta, y solo después de eso sigue el apriete final de los sujetadores.

El siguiente paso es arreglar temporalmente las guías de arco si se eligió el método de instalación horizontal. Se conectan a los montantes mediante pernos, también es posible contar con listones de sujeción y encimeras o arandelas de formas especiales. En la mayoría de los casos, el riel recto se inserta en el riel de arco, es posible que ni siquiera sea necesario sujetarlo si se ensambla previamente en la fábrica..

Las guías de sección horizontal se insertan y se conectan a las guías de esquina. A veces, para reducir el tamaño del paquete, los rieles verticales se reducen a la mitad incluso con la instalación vertical. En este caso, los elementos se conectan entre sí mediante un conector recto especial. Al conectar las guías, es importante asegurarse de que no se formen umbrales o agujeros entre las bridas del perfil en las juntas con el perfil de esquina, lo que podría provocar el atasco de los rodillos. Esto suele ocurrir si el borde más alejado de las guías horizontales está bloqueado..

En una conexión atornillada aflojada, los perfiles horizontales se apoyan en el perfil en C, mientras que el perfil de conexión se transfiere desde la parte inferior de la puerta hasta el final de los rieles guía. A continuación, debe eliminar el sesgo alineando las diagonales del rectángulo formado debajo del techo. Después de la alineación final, apriete los tornillos en las conexiones de los rieles y fíjelos al techo con soportes en forma de L.

Dispositivo de mecanismo de accionamiento

Hay dos versiones principales del mecanismo de equilibrio: el eje de torsión y el resorte de tensión. Su principio de funcionamiento es idéntico, solo difieren en el diseño..

Entonces, el eje de torsión se monta en la parte superior de la abertura independientemente de otros elementos de la puerta. Por lo general, el eje tiene un par de resortes y poleas locas para el lado izquierdo y derecho de la abertura. Se conecta un cable a las poleas, que baja hasta la sección más baja de la puerta, donde termina con un dedal fijado en un pasador que sobresale o en un bucle de soporte..

El eje de torsión requiere un montaje minucioso. Básicamente, incluye ajustar el ancho de la abertura y sujetar las dos mitades con una brida. Después de instalar la sección inferior y conectarle el cable de transmisión, debe eliminar la holgura con un embrague de ajuste especial y apretar los pernos de bloqueo con fuerza..

Los tensores de resorte son fáciles de instalar y se fijan en huecos de guía verticales, la mayoría de las veces se ensamblan previamente en la fábrica. El cable tiene la misma sujeción a la sección inferior que el eje de torsión, pero se ajusta de manera diferente. Es necesario soltar el «press de banca», tirar de la holgura y volver a apretar los tornillos.

El ajuste final se realiza después de que la puerta seccional esté completamente ensamblada. En cualquier posición al abrir, las secciones no deben moverse espontáneamente, permaneciendo en una posición. Si las secciones comienzan a descender, entonces la tensión del eje de torsión aumenta y el tensor del resorte se estira, moviendo el retenedor a una nueva posición a lo largo de las perforaciones preparadas..

Enganchando el lienzo

La instalación de secciones es la etapa más simple del montaje de la puerta. Uno a uno, se instalan entre las guías, después de lo cual los rodamientos de rodillos se atornillan a los extremos. En algunos casos, las placas de acero de refuerzo ya han sido instaladas por el fabricante; solo queda unirles un pequeño soporte con un rodillo con pernos. Al instalar, se utilizan dos juegos de accesorios, para los lados izquierdo y derecho, que no se pueden confundir, por lo que los juegos están especialmente marcados con las letras L (izquierda) y R (derecha).

Las secciones se sujetan entre sí con bucles superiores. Deben fijarse, al igual que los soportes de los rodillos, con tornillos autorroscantes para paneles sándwich. Solo quedan un par de cosas: ajuste los rodillos, asegurándose de que las secciones estén presionadas contra el sello, y luego coloque el par superior de ruedas guía que establecen el movimiento en las curvas al abrir.

Finalización de la instalación

Después de montar la sección superior, en un garaje cerrado sin iluminación, debe verificar si la puerta tiene huecos. Las ranuras pueden estar entre las guías y las paredes; el punto de unión superior y las tiras de sellado en lugares de ajuste holgado suelen ser visibles.

Finalmente, asegúrese de que el mecanismo de transmisión esté correctamente ajustado. La hoja de la puerta no debe moverse espontáneamente en ninguna posición.

Si la instalación cumple con los requisitos, los mecanismos de bloqueo, manijas y tiras decorativas se unen a los rieles. La puerta seccional ya está lista para muchos años de uso..