Tecnología noruega: cocheras, ventajas y desventajas.

El contenido del artículo

• ¿Qué es un carro de armas?
• Como esta hecho el carruaje
• ¿Cuál es la peculiaridad de una casa de troncos de carruajes?
• Ventajas y desventajas de las cabañas de troncos para carruajes.

El artículo describe la tecnología noruega para construir casas a partir de troncos de árboles redondeados. Aprenderá qué es un carruaje, cómo y de qué está hecho. El artículo le informará sobre las ventajas y desventajas de las casas de un carro de armas, así como sobre las características de la construcción de las paredes..

Las casas de madera hechas de troncos sólidos siempre se han considerado el «privilegio» del campo ruso. Los carpinteros expertos en el bosque crearon obras maestras de la arquitectura de madera utilizando herramientas primitivas. Sin embargo, no solo en Rusia saben cómo construir con troncos largos. Los carpinteros de barcos noruegos, que también sabían mucho sobre juntas y estructuras de madera confiables, han construido casas durante mucho tiempo a partir de un tronco procesado de una manera especial, que se llama carruaje..

¿Qué es un carro de armas?

El carro es un tronco, aserrado por ambos lados de tal manera que se obtienen dos planos paralelos entre sí. En apariencia, se puede llamar un tablero enorme con bordes redondeados. El tamaño del elemento suele ser estándar: 240×400 mm. Tiene un análogo doméstico del nombre: una barra a dos aguas..

El material del carruaje puede ser cualquier tipo de madera de construcción, pero normalmente es pino. A diferencia de las longitudes prefabricadas encoladas, este material es exigente con la calidad de las materias primas:

1. Se utiliza madera de la más alta calidad para la producción del carro de armas..
2. El cañón debe tener una estructura uniforme en toda su longitud; los defectos no se pueden eliminar ni reemplazar.
3. Solo se acepta madera con un contenido de humedad normal: 12-15% para el trabajo.

De lo contrario, los elementos de la casa de troncos repiten el conocido registro redondeado..

Como esta hecho el carruaje

La creación de una viga a dos aguas es un procedimiento laborioso. Implica mucho trabajo manual, equipo y trabajo calificado de especialistas y organizadores. Es imposible hacer frente a una casa de troncos de este tipo «por nuestra cuenta»; por lo general, el sitio se organiza en las instalaciones de un vertedero especial. Consideremos por etapas cómo y cómo crear un carro..

Operación: Entrega de troncos al relleno sanitario.

Que necesitas: Transporte de mercancías, equipo de elevación (carretilla elevadora).

Operación: Quitar los bordes del tronco.

Que necesitas: Sierra de cinta móvil sobre rodillos y bastidor y operadores experimentados.

Primero, marque la culata: cuánta madera sobrante debe quitarse. Luego se usa la sierra: se mueve a lo largo del tronco, eliminando una capa de madera (30-50 mm). En el camino, se obtienen una tabla sin afilar y una corvina..

Operación: Ladridos (eliminación de la corteza).

Que necesitas: Un par de cepilladoras manuales poderosas y trabajadores físicamente fuertes.

El resto del redondeo se procesa con un plano: elimine la corteza y las irregularidades. Entonces todo el bosque es antiséptico.

Para llevar a cabo las acciones descritas anteriormente, necesita un relleno sanitario preparado, equipo y personal. Pero estos son solo espacios en blanco, o, como dicen los carpinteros, «espacios en blanco» para una casa de troncos; se les llama carruaje. Pero para convertirse en un elemento completo de una casa de troncos, dicho tronco debe pasar por dos de las etapas más difíciles: cortar y ajustar.

¿Cuál es la peculiaridad de una casa de troncos de carruajes?

La peculiaridad de la casa de troncos noruega es la unión de los troncos entre sí, lo que se llama el «castillo noruego». De un vistazo rápido, las coronas se ven como de costumbre: un arnés estándar 900, pero la parte más interesante y difícil está escondida en el interior. El corte complejo es el trabajo de un carpintero hábil y ordenado.

Describir con palabras cómo se hace este corte es tan difícil como aprenderlo de un libro. Ésta es la razón principal de la difusión relativamente baja de la tecnología. La conexión lleva mucho tiempo y requiere alta precisión y ajuste; los carpinteros llaman a este trabajo «muebles»..

Noruego cortado en video

¿Por qué son estas dificultades? La complicación del corte tiene cinco objetivos que justifican plenamente el tiempo invertido:

1. Más esquinas anidadas: mejor fiabilidad mecánica.
2. Un aumento en el área de contacto de dos elementos: un aumento en la fuerza de fricción entre ellos.
3. El diseño de la muesca bisela el ángulo en el que la gravedad actúa sobre los elementos. En este caso, la carga se distribuye dentro del ligamento, comparándolo aún más y fortaleciéndolo. En otras palabras, la carga del peso de las paredes trabaja para fortalecer la conexión entre las coronas..
4. Ausencia total de sujetadores extraños: no hay puntos de tensión excesiva, toda la carga se distribuye uniformemente a través de la madera blanda (relativamente).
5. La interfaz de varios planos con bordes escalonados bloquea (o reduce significativamente) las corrientes de aire.

Este enfoque “multidisciplinario” de la unión de coronas explica muchas cosas. Ahora resulta obvio que las horas y los días adicionales invertidos en el marco durante la construcción resultarán en años y décadas de funcionamiento en el futuro. En pocas palabras, los noruegos han intentado aprovechar al máximo el tronco del árbol utilizando inteligencia y tecnología..

Ventajas y desventajas de las cabañas de troncos para carruajes.

Analizando la información anterior, debe recordarse que el material de construcción ideal no existe..

Beneficios:

1. Materia prima natural y respetuosa con el medio ambiente: madera. Esto también incluye la conveniencia de procesar y fijar elementos posteriores (escaleras, pisos, listones, etc.).
2. No esconde centímetros en interiores. Los troncos que sobresalen hacia los lados son un problema para todas las cabañas de troncos redondos. La pared del carro tiene un aspecto más parecido a la madera calibrada y no requiere procesamiento ni recubrimiento adicionales (excepto para el esmerilado obligatorio y el tratamiento antiséptico).
3. La conexión de las coronas ayuda a fortalecer la unión durante el vuelco y la carga de las paredes..
4. 240 mm de espesor de madera en términos de conductividad térmica equivalen a 380 mm de mampostería (un ladrillo y medio).
5. El fortín se ensambla sin electricidad (excepto para iluminación) y sin sujetadores metálicos.

Desventajas:

1. Proceso de creación de un edificio complejo, lento y costoso. Toda la casa de troncos se ensambla primero en el vertedero por completo, luego se marca y se desmonta para su transporte..
2. En el 90% de los casos – trabajo individual por encargo. Esto significa que la construcción debe planificarse con anticipación, con dos años de anticipación, para que el material esté preparado para ello..
3. Incluso en la forma de un carro de armas, un tronco sigue siendo un tronco y un árbol sigue siendo un árbol. Esto significa que será susceptible a todos los problemas de la «madera»: desgaste por intemperie, congelación, ciclos de humedad, exposición a insectos, podredumbre, etc. Por supuesto, como cualquier fortín de madera maciza, requerirá tratamiento antiséptico cada 2-3 años y calafateo cada 3-6 años..
4. Peligro de incendio.

Cabaña de troncos del carro de armas en video

Junto con las características obvias, también se pueden notar los rasgos neutrales característicos del carro de armas..

En la región donde se requiere construir una casa a partir de un carruaje de armas noruego, puede que simplemente no haya especialistas en corte e instalación. Luego, el kit prefabricado tendrá que transportarse desde lejos, lo que aumentará los costos de transporte. Por otro lado, esto es una ventaja, ya que la casa se puede transportar a cualquier lugar..

En general, una cochera es una gran opción para alguien que cree que las casas hechas de troncos sólidos son las mejores. Por supuesto, en términos de confiabilidad de la fijación, el corte noruego es un ejemplo de un enfoque y comprensión razonables de la distribución de carga. El pensamiento técnico europeo y la frugalidad están conquistando legítimamente el mercado ruso proporcionando soluciones técnicas y materiales de alta calidad..