Asistente doméstico insustituible: elegir un tractor de empuje

El contenido del artículo

• Clase ligera (2,5-5 HP)
• Características del dispositivo
• Clase media (3,5-7,5 HP)
• Características del dispositivo
• HIELO
• Toma de fuerza
• Transmisión
• Archivos adjuntos (NO)
• Accesorios axiales
• Remolques
• Clase pesada (8-13 CV)
• Características del dispositivo
• HIELO
• Transmisión
• Perspectivas de la MT

¿Cómo combinar varios mecanismos en uno? ¿Cómo satisfacer las necesidades de una pequeña granja o una parcela personal con una sola máquina? ¿Cómo salvar a un agricultor novato en la mecanización laboral sin comprometer la cosecha? Cubriremos estas y otras preguntas en nuestro artículo..

Un propietario económico siempre se esfuerza por combinar funciones, comprar equipo o adaptar el existente para trabajar en varias áreas a la vez. Y aquí el líder en funcionalidad es el tractor de conductor a pie..

Nota.El artículo analiza las principales soluciones técnicas para el diseño, la funcionalidad y el dispositivo de los tractores de conductor a pie. Tenga en cuenta que no existen documentos reglamentarios para estos productos (como GOST, TU, SDA, pasaporte técnico), lo que deja al fabricante el derecho de variar el diseño a su propia discreción..

Un motobloque es un motor montado en un juego de ruedas con un sistema (nodos) de distribución de potencia en el eje y en la transmisión. Está controlado por varillas que se llevan al operador, en las que se ubican los elementos de control: tracción, manijas con cables, interruptores de palanca. Se utiliza en agricultura y servicios municipales. Tiene la más amplia gama de operaciones de trabajo gracias a la gama de implementos. Realiza todos los trabajos relacionados con el cultivo de la tierra: limpieza, excavación, eliminación de nieve, así como todo tipo de labores comunales y agrícolas. Un tractor de empuje diseñado solo para cultivar la tierra se llama motocultivador..

Pregunta.¿Cuál es la diferencia entre un tractor a pie y un cultivador??

Responder.El timón no tiene distribución de potencia: toda la potencia del motor se transmite al eje. Los cuerpos de trabajo (herramientas) se colocan directamente sobre él, y se realiza un trabajo útil mientras se mueve a lo largo de la captura. Mientras conduce, el tractor de conductor a pie puede activar accesorios con elementos móviles, recortadora, bomba, quitanieves, etc..

Como todos los mecanismos que tienen una unidad de potencia, los tractores de conductor a pie difieren en potencia. Esto afecta directamente el tamaño, el arsenal de funciones útiles y el peso de toda la estructura. Hay tres clases de potencia de motor:

• fácil
• medio
• pesado

Clase ligera (2,5-5 HP)

Categoría condicional, ya que incluye solo motocultivadores, incluidos los eléctricos.

Características del dispositivo

Accionamiento directo desde el cigüeñal al eje a través de un engranaje o engranaje de cadena. Esto asegura el máximo despegue de la potencia del motor, que, con un peso reducido de toda la máquina, muestra la máxima eficiencia. Al mismo tiempo, debido a la ausencia de unidades intermedias, las cargas de choque durante el funcionamiento se transfieren al motor, lo que lo desgasta más y acorta su vida útil..

Eco TC-210

Ventajas:

1. Peso ligero (desde 15 kg).
2. Diseño portátil plegable.
3. Bajo consumo de combustible.
4. Precio bajo.

Desventajas:

1. Baja potencia.
2. Vida de servicio limitada.
3. Alcance limitado.
4. Falta de fiabilidad (abundancia de piezas de plástico).

Alcance: cultivo periódico del suelo a una profundidad de no más de 10 cm en una parcela de hasta 6 acres. Hay una gran cantidad de modelos de motocultivadores, incluidos los potentes (hasta 10 hp) con funcionalidad extendida, pero al final todo se reduce al cultivo de suelo fértil y al transporte de mercancías (si hay un remolque).

Modelos de motocultivadores de 1,5-3,5 litros. de.:

Modelo	Motor	Ancho, cm	Peso, kg	Precio, frotar.
Zirka JY-300, China	Accionamiento eléctrico, 300 W	diecinueve	4.8	2000
Azada eléctrica Texas ES300, Dinamarca-China	Accionamiento eléctrico, 400 W	15	6.4	3000
Texas El Tex 750, Dinamarca-China	Accionamiento eléctrico, 750 W	28	8.1	4000
REIN TIG 4038, Rusia-China	Loncin LC170, 170 cc, 4 CV de.	40	38	10,000
Stiga SRC 36 G 211360042-13, Suecia-Italia	Stiga RSCT 100, 100 cc, 2,5 l. de.	36	27	13.000
MasterYard MV 87 L, China-Francia	MasterYard OHV87, 87 cc, 2,7 l. de.	36	20	15.000
Socio PFT44-154 9666696-01, EE. UU.	Briggs&Stratton Serie 500 OHV, 158 cc, 1,9 HP de.	44	treinta	15500
MTD T / 205 21A-20MI678, Alemania	MTD ThorX 45 OHV, 139 cc, 3,5 HP de.	25	34	16500
Echo TC-210, Japón	Kioritz (2T), 21,2 cc, 1 HP de.	21	9.5	17.000
Grillo G Z1 Italia	Briggs&Stratton Serie 575EX OHV, 250 cc, 3 HP de.	55	35	17.500
Terremoto 26750, Estados Unidos-China	Viper 14318, 100 cc, 3 CV de.	53	41	20,700
Caiman MB 33S Supertiller, Francia-Japón	Subaru-Robin EH 035 V OHV, 33,5 cc, 1,6 l. de.	26	12	23.000
Pubert Compact 40B C, Francia-EE. UU.	Briggs&Stratton 475 Series 148cc 3.5 HP de.	60	46	20.000
Caiman Turbo 1000	Batería 1000 W, 36 V, 12 A	24	32	33000

Clase media (3,5-7,5 HP)

La clase más numerosa. La utilidad, confiabilidad y facilidad de mantenimiento de los «campesinos medios» proporcionan una alta demanda y una variedad de productos. La popularidad la proporciona un gran número de fincas privadas pequeñas y medianas que necesitan una mecanización laboral constante..

Características del dispositivo

Los modelos de diferentes fabricantes tienen muchas variaciones de diseño. Es obligatoria la presencia de una toma de fuerza separada, que también difiere en el diseño. La principal diferencia entre el chasis y la clase ligera es la presencia de una transmisión por correa en la caja de cambios. El reductor también puede ser de diferentes diseños: sinfín, engranaje o cadena. La clase media tiene una caja de cambios más avanzada, a veces incluso un variador..

KADVI UGRA NMB-1N12

HIELO

Los motoblocks se suministran con unidades universales estándar, que se utilizan en todo tipo de equipos autónomos móviles: apisonadores vibratorios, motobombas, generadores e incluso motocicletas. La unidad de potencia se suministra simplemente con las unidades de transmisión necesarias. La división tradicional por combustible es gasolina y diesel. Los motores de gasolina son livianos, de alto rendimiento y de precio bajo (moderado). Los «diesel» son más pesados, más caros, pero mucho más confiables y sin pretensiones que los de gasolina, por lo tanto, se instalan con más frecuencia en los modelos «pro»..

Toma de fuerza

En los modelos «semiprofesionales», se presenta en forma de una corriente adicional (asiento del cinturón) en la rueda del eje principal. En este caso, cada accesorio (HO) que requiere activación se suministra con un tensor de cinturón adicional (empuñadura de rueda móvil). Este diseño es menos confiable, pero simplifica y acelera las reparaciones hasta el límite: el cambio de correa, ruedas y apriete se puede realizar incluso en el campo.

Los modelos «Profi» disponen de un eje de toma de fuerza fiable al que se alimentan los accionamientos NO. El eje es más confiable (en relación con la correa), pero en caso de rotura o desgaste requiere reparación profesional en un taller. Más a menudo, dicho eje se puede encontrar en modelos diesel..

Transmisión

La mayoría (85%) de los motobloques de la clase media están equipados con una transmisión de engranajes, que tiene 3-4 marchas hacia adelante y 1-2 marchas hacia atrás. La diferencia entre cajas de cambios suele reducirse al peso y la fiabilidad..

Archivos adjuntos (NO)

En los albores de la producción en masa, cuando cada fabricante trató de ocupar su propia parte del mercado, solo se requerían piezas y ensamblajes nativos para dar servicio a los equipos (incluso herramientas). Esto convirtió un costoso tractor avanzado en caso de avería en una pila de hierro, lo que costó una cosecha de tres años. La imposibilidad de reemplazar rápidamente y la falta de elementos disponibles ralentizó el trabajo.

CAMPO VERDE KDT 610L

El PERO mecanizado fue creado específicamente para motobloques y hoy se ha vuelto utilitario. Esto significa que el 80% PERO es intercambiable y se adapta a casi todos los modelos de su clase. Los siguientes dispositivos de accionamiento de tipo actuador se pueden conectar a un tractor de empuje estándar:

1. Recortadora.
2. Lanzador de nieve (barrena).
3. Sembradoras, bobinadoras.
4. Bomba (bomba).
5. Cepillo (tambor).
6. Segadora rotativa.

El NO combinado merece una atención especial. Se trata de dispositivos multietapa que resuelven varias tareas en una sola pasada, por ejemplo, nivelar, airear, sembrar semillas y rociarlas con tierra. Para trabajar con ellos, solo son adecuados los dispositivos equipados con una barra giratoria (con la capacidad de encontrar al operador en el lateral).

Junto con el activador, se usa HO, que se puede llamar condicionalmente estático. Este es un arado, cuchilla, excavadoras, cultivadores. Son dientes y placas de acero, curvados de manera especial para realizar operaciones específicas, fijados rígidamente a la consola del marco..

Accesorios axiales

Modelos a partir de 7,5 litros. de. Tienen principalmente ruedas como accionamiento permanente, mientras que todo el trabajo lo realiza un activador NO. En modelos menos potentes, es posible instalar cuerpos de trabajo en los ejes motrices: un cortador, un desgarrador, un aireador. Para aumentar la capacidad de cross-country, se instalan ruedas de metal (a menudo caseras) con tacos.

Remolques

Motobloques desde 2,5 litros. de. Tiene una consola que le permite acoplar un remolque o carrito. Esto convierte al semirremolque de dos ruedas en un vehículo completo. Su tamaño (carga máxima) depende de la potencia de la unidad de potencia. Los tipos de remolques están representados por una amplia gama de productos de fábrica. Pero más a menudo se adaptan por sí solos, alterándolos de los automóviles, o crean una estructura a partir de materiales de desecho. Carga «campesino medio» – hasta 200 kg (junto con el operador).

Modelos de motobloques de clase media de 3,5 a 7,5 litros. de.:

Modelo	Motor	Control	Selección	Precio, frotar.
Gasolina
WEIMA WM1050, China-Alemania	Loncin WM168FB, 168 cc, 6,5 L. de.	2/1	eje	20500
«DOBRYNYA 7.0», China-Rusia	SunGarden OHV, 200 cc, 7 CV de.	3/1	polea	19500
SALUT-100, China-Rusia	LIFAN 168F-2B, 196cc, 5,5 l. de.	4/2	polea	20500
PATRIOT GARDEN ONTARIO PRO, China-EE. UU.	Patriot Garden OHV Т7,0 / 1150 2FB PG 200cc, 7 CV de.	2/1	polea	21500
AGROSTAR AS 1050 С, China-China	AgroMotor (Lifan) 170 F, 170cc, 7 CV de.	2/1	eje	22000
«SALUT 5L», Rusia-China	Lifan OHV, 196cc, 6,5 l. de.	4/2	polea	22000
«FAVORIT MB ZID», China-Rusia	Lifan 170F, 170 cc, 6,5 l. de.	2/1	polea	24500
SALUT 5 P6, China-Japón-Rusia	Subaru-Robin EX17, 170 cc, 6 CV de.	2/1	polea	27000
KIPOR KGT510C, China (graduación)	Kipor GK205, 200 cc, 7 CV de.	3/1	polea	30.000
KADVI UGRA NMB-1N12, China-Rusia	AgroMotor (Lifan) 170 F, 10 cc, 7 CV de.	3/1	eje	31000
Diesel
«KADVI MB-1D», Rusia	DM 1, 200ss, 6 litros. de.	2/2	eje	32500
Ruslan, China-Rusia	AgroMotor (Lifan) 178FG, 180cc, 7 CV de.	3/1	eje	33500
FAVORITO MB ZiD 173F	Zid 173F (Lifan), 300 cc, 6 CV. de.	4/2	eje	33500
PATRIOT GARDEN MONTANA DIESEL, China-EE. UU.	Partiot Garden Diesel T 7.6 / 900 2FB PG, 300 cc, 6 HP de.	2/2	eje	40.000
CAMPO VERDE KDT 610L, China	Lifan LT 178 F, 290 cc, 6 CV de.	4/2	eje	42000
KIPOR KDT610L, China	Kipor KM 178 FS, 310 cc, 5,5 l. de.	4/2	eje	43000

Clase pesada (8-13 CV)

El tractor pesado para caminar detrás (TM) es la parte delantera de un minitractor con la perspectiva de transformarse periódicamente en un vehículo de cuatro ruedas completo. El mejor asistente para un tractor grande, pero puede hacer frente solo a una parcela de 3 hectáreas. Listo para trabajar todo el año.

Características del dispositivo

Los grandes tractores de conductor a pie repiten el conjunto de funciones de la clase media, pero tienen mayor productividad debido a su mayor potencia y peso. Tienen una captura de carril más amplia y una pista más profunda, y en suelo virgen no puede preocuparse «¿lo tomará o no?».

KIPOR KDT910E

Todo el equipamiento de los «campesinos medios» migró a sus contrapartes pesadas prácticamente sin cambios estructurales. Tienen ruedas grandes (de 10 a 25 pulgadas), a veces más grandes que las de los mini tractores. El faro siempre se encuentra en la parte delantera. Debido a la gran masa de «pesos pesados», se suministran con frenos separados para cada rueda. Esto aumenta la maniobrabilidad de la máquina durante el funcionamiento..

No hay modelos de aficionados en esta clase: todos los dispositivos son potentes, pesados ​​y caros. Otra diferencia con los demás es la capacidad de mantenimiento total. Todo en la MT se puede quitar, ordenar, prevenir e instalar en su lugar. En su mayoría, se utilizan sujetadores estándar universales (sin ajuste por contracción, soldadura plástica y remachado), que se pueden reemplazar en caso de rotura o pérdida. La mayoría de las piezas, incluso las más pequeñas, están disponibles en tiendas de repuestos y, a menudo, se ajustan a modelos de diferentes empresas. Siempre hay espacio para una caja de herramientas dentro o fuera de la máquina..

HIELO

Aproximadamente el 90% de los motobloques pesados ​​que se dedican al trabajo agrícola funcionan con unidades de potencia diesel de 8 a 12 litros. de. Los agricultores han apreciado durante mucho tiempo su gran recurso motor, su sencillez y su disposición para el trabajo continuo y tomaron su decisión. Además, un peso justo en este caso es una gran ventaja. Esto tiene un efecto positivo en la calidad de los movimientos de tierra. Las ruedas de los modelos de gasolina tienen que ser más pesadas.

Centauro 1080 D

Los potentes modelos de gasolina ocupan un lugar digno en obras más «inteligentes»: el servicio de complejos hoteleros rurales, granjas de flores y pelucas. Son termófilos y, a menudo, exigen la calidad del combustible..

Transmisión

El número de marchas es de 2 a 5 hacia adelante y de 1 a 3 hacia atrás. Bloqueo diferencial.

Perspectivas de la MT

Hasta la mitad de todos los TM, tarde o temprano, reciben un segundo par de ruedas y se convierten en mini tractores. Esta posibilidad se incorpora al diseño incluso de la clase media en forma de consola para un remolque. En la mayoría de los casos, la alteración está asociada con la creación de un marco soldado confiable, la transferencia de controles al asiento del operador, la adición de varios «conocimientos técnicos» de racionalización. Estas implementaciones no las proporciona la planta, por lo que todo se hace bajo la responsabilidad del propietario..

Otra área de la MT es el uso en posición estacionaria (sin ruedas). Entonces, al final del trabajo estacional en las granjas, el tractor de operador a pie se puede adaptar para:

1. Trituradora de madera, trituradora, trituradora, molino.
2. Cabrestante.
3. Generador principal o de emergencia.
4. Bomba de pozo o pozo.
5. Máquina para trabajar la madera.
6. Vibrador (mesa de vibración) y mucho más.

Con cierta habilidad (que, por supuesto, tiene un agricultor experimentado), todo lo que necesita activación se ajusta al eje de la TDF.

Motobloques pesados ​​8-12 litros. de.:

Modelo	Motor	Control	Precio, frotar.
Diesel
«Centauro 1080 D», China	Zirka R 180 AN, 400 cc, 9 CV de.	3/1	35000
«Centaur MB1012E-3», China	Zirka R 220 AN, 550 cc, 12 CV de.	4/2	42000
WEIMA WM1100B, China-EE. UU.	Loncin WM186FB, 230 cc, 9 CV de.	2/1	44000
PATRIOT GARDEN T DETROIT	Partiot Garden Diesel 9.5 / 1350 2FB DE 200cc, 9.5 HP de.	2/1	50500
KIPOR KDT910E, China	Kipor KM186FSЕ (tipo Yanmar), 200cc, 8,6 litros. de.	2/1	54000
«BIELORRUSIA 07BS», EE.UU.-Rusia	si&S Intek I / C, 250 cc, 10 HP de.	4/2	66500
Texas Pro Trac 900 DE, China-Dinamarca	TG Power Line TD900E, 400 cc, 9 HP de.	4/3	100.000
Gasolina
CAIMAN 340, Francia-Japón	Subaru EX 40, 400 cc, 13 CV de.	4/3	140.000
Grillo G107D, Italia	Lombardini 15LD / 400, 400cc, 10 CV de.	4/3	185000
Grillo G131AE, Italia	Lombardini 3LD / 510, 510cc, 13 CV de.	5/2	305000

¿Qué buscar al elegir un tractor de conductor a pie? En vista de la gran oferta, daremos algunas recomendaciones para elegir:

1. Espesor de metales y sujeción de piezas. El metal debe ser fuerte, cuanto más grueso mejor. Los conjuntos se sujetan a pernos con un hexágono interno o ranura.
2. Fiabilidad visual de toda la máquina. Imagínela trabajando en el campo después de la lluvia. ¿Girarán las palancas, las varillas, botones, cables.
3. Distribución del peso. Pregunta por el PERO con el que piensas trabajar más tiempo. Estime el balance de peso en el eje..
4. Arrancador eléctrico. Los potentes motores diesel de marcas nacionales tienen un arranque manual: este es el negocio de los hombres de verdad. Pero en la temporada, no hay necesidad de desperdiciar energía.
5. Barra giratoria. Ampliará la selección de accesorios a una gama completa.
6. Caja de cambios desmontable. La tractora con operador a pie más cargada. Fabricado en hierro fundido o acero. En caso de avería, se sustituyen 1-2 piezas, y no toda la caja de cambios, como en las no separables. Por fiabilidad en orden ascendente: gusano, cadena y engranaje.
7. Fabricante del motor. El principio de elección (como es el caso de otros productos): la calidad depende del país del fabricante..
8. Palanca de control del embrague. El principio «funciona cuando se presiona» es conveniente para vehículos pequeños, áreas pequeñas y donde se necesita maniobrabilidad y ajustes frecuentes. En áreas grandes, la mano se cansará de sostenerla..
9. Servicio y repuestos. Compre en centros autorizados siempre que sea posible. Obtenga la máxima información del vendedor.

Es imposible encajar todos los matices en un artículo. El progreso difumina las líneas divisorias entre clases y hace que la agricultura sea más fácil y rápida. Cada día aparece algo nuevo. Sin embargo, los conocimientos básicos adquiridos en este artículo le permitirán navegar por el mercado de equipos pequeños..