Cómo hacer una base para una puerta corredera.

El contenido del artículo

• Configuración de la base de la puerta corredera
• Cargas activas
• Qué fácil es realizar movimientos de tierra
• Montaje de la jaula de refuerzo
• Instalación de hipotecas para cerrar la puerta.
• Verter la base

Para la instalación de puertas correderas, se requiere una base confiable, hecha teniendo en cuenta varios requisitos específicos. Proponemos considerar las principales preguntas sobre el grado de profundización de dicha base, la ubicación de los elementos empotrados, el esquema de refuerzo y las etapas de trabajo..

Configuración de la base de la puerta corredera

Debido a la considerable longitud del voladizo de la hoja, la base de la puerta corredera experimenta cargas importantes en forma de rollo longitudinal. Para contrarrestarlos, la cimentación debe tener un área suficiente de contacto con el suelo, una correcta distribución de impactos y una alta resistencia estructural. Al mismo tiempo, es importante garantizar el mínimo consumo de materiales: refuerzo y mezcla de hormigón..

Como ha demostrado la práctica, el factor de forma más ventajoso de la base para puertas correderas es una estructura en forma de U que consta de dos pilares y un cinturón superior que los conecta entre sí. El primer pilar se encuentra paralelo al pilar que limita la apertura de la puerta desde el lado del mecanismo de accionamiento. El segundo pilar se retira de la abertura exactamente a la distancia de la salida de la viga inferior, conectado a la hoja por una riostra. En general, los fabricantes de puertas correderas hacen que el voladizo de la viga tenga una longitud de al menos la mitad del ancho de la hoja principal..

1 – canal # 20; 2 – marco de refuerzo; 3 – accionamiento eléctrico; 4 – rodamientos de rodillos; 5 – rodillos de apoyo; 6 – hoja de puerta; 7 – cremallera dentada; 8 – rodillo de extremo; 9 – receptor de fondo; 10 – receptor superior

La cinta de conexión superior debe contener elementos de anclaje incrustados destinados a sujetar los rodillos de soporte y el mecanismo de accionamiento. En algunos casos, es posible recomendar la colocación en la cara superior de un canal de acero numerado del 16 al 20. Con un diseño de base de este tipo, es mucho más fácil colocar la unidad con bloques de rodillos de soporte y fijarlos mediante soldadura, pero dicho dispositivo tiene sus inconvenientes. Se considera que el principal factor de riesgo son los procesos de corrosión que surgen de la ausencia de una capa protectora de concreto, mientras que es posible la destrucción de la estructura no solo de la banda superior, sino también de toda la base. Además, la superficie lisa del canal no proporciona una adherencia suficientemente alta a la masa de hormigón, por lo que debe estar presente refuerzo en cualquier caso..

Si se compró un conjunto de mecanismos de accionamiento para puertas correderas antes del inicio de la construcción de los cimientos, será mucho más fácil arreglárselas con el anclaje, que se instala en el espesor del producto de hormigón. Si no se conocen las dimensiones de montaje exactas del variador, se debe proporcionar un plano de montaje universal. En la versión más confiable del dispositivo, está representado por una placa de metal ancha con múltiples puntos de fijación al refuerzo de la base..

Cargas activas

Para construir una base para una puerta corredera con costos mínimos de material y mano de obra, se debe comprender la mecánica de su operación. Aquí, el hecho de que la estructura tenga un número limitado de cargas concentradas juega a favor..

Dado que el impacto principal en la base desde la hoja se lleva a cabo en su posición cerrada, el esquema de distribución de carga se puede calcular de manera bastante simple. El pilar de cimentación, ubicado más cerca de la abertura, sirve como punto de apoyo y recibe la mayor parte de la puerta, dirigida a lo largo del eje vertical. Dado que en la posición cerrada la parte extrema libre de la hoja descansa sobre la trampa, el momento flector y las cargas de viento pueden despreciarse..

El segundo poste, ubicado a una distancia de la abertura, se carga en la dirección opuesta. La estabilidad de la base está determinada en gran medida por la resistencia del cinturón de conexión y la forma del segundo pilar. Para contrarrestar las cargas de extracción, su borde orientado hacia el interior está biselado en un ángulo de 10-15 °. En este caso, la resistencia de la correa superior se puede calcular a partir de la resistencia a la flexión de una viga de hormigón ordinaria: la fuerza que actúa verticalmente hacia arriba será igual a la masa de la puerta multiplicada por la relación de las longitudes de los brazos de palanca, es decir, la relación entre el ancho de la hoja principal y el voladizo de la viga inferior..

Tampoco se deben descuidar las cargas temporales. La forma en forma de U de los cimientos no es particularmente beneficiosa para contrarrestar las fuerzas de las heladas, por lo tanto, los pilares deben tener una longitud que exceda la profundidad de congelación o estar rodeados por una capa higroscópica incompresible..

Qué fácil es realizar movimientos de tierra

La excavación comienza cavando una zanja debajo del cinturón blindado superior. Se une a la base de la cerca sin una conexión rígida con ella, tiene un ancho de al menos 40 cm y una profundidad correspondiente a la clase de carga actual. Para estar seguro de la resistencia del cinturón de conexión, puede seguir un esquema simple: la profundidad de la parte subterránea es de 25 cm con un peso de hoja de hasta 1000 kg y 35-40 cm con un peso de hoja de más de 1000 kg y su longitud no más de 5 metros.

En la segunda etapa, se cavan agujeros para hormigonar los pilares. Las paredes del pozo se pueden utilizar como encofrado terminado solo si el suelo no está demasiado suelto. Si las paredes se están desmoronando mucho, se deben cavar agujeros de 10-15 cm más anchos en cada lado para el encofrado de paneles. La sección transversal de los pilares es un cuadrado, cuyo lado es igual al ancho del cinturón de conexión superior.

Simplemente puede cavar agujeros para los postes con una pala de bayoneta común. Después de hacer muescas en los bordes y aflojar el fondo, el suelo se excava con un cubo de enyesado. Cuando la profundidad de los pozos se vuelve demasiado grande y la excavación no se puede hacer a mano, se debe alargar el mango del balde con una tubería de acero y se debe sacar la tierra suelta, presionando el balde contra la pared del pozo..

Al cavar un hoyo para el segundo poste, es necesario aumentar su ancho desde el interior en aproximadamente 1/5 de la profundidad de la base. Otra opción es profundizar la segunda publicación al menos 1/3 más que la primera. Para garantizar la inclinación del borde interior, se coloca un trozo de placa de espuma en el pozo.

Una vez cavados los agujeros, se vierte un ASG en su fondo con una capa de unos 20 cm y se apisona la almohada con una plataforma. Además, se colocan bolsas de película de polietileno en el encofrado, correspondientes a las dimensiones de las «patas» de la base. Los bordes superiores de las bolsas deben cortarse y envolverse hasta el fondo de la trinchera debajo del cinturón blindado. La parte sobre el suelo de la cimentación está formada por un encofrado de tablas de 200-250 mm de ancho, cuyo borde superior se lleva al horizonte común. La impermeabilización también se coloca en el encofrado y la zanja: una manga de polietileno, cuyos bordes superiores se giran hacia afuera y se sujetan con soportes a los lados exteriores de las cubiertas. En el interior, las superposiciones de la película se fijan con cinta ordinaria..

Montaje de la jaula de refuerzo

El refuerzo de la base para puertas correderas está representado por tres marcos rectangulares, cada uno de los cuales tiene cuatro filas de refuerzo de trabajo de aproximadamente 14 mm de espesor. Se montan dos marcos para los pilares de modo que se formen capas protectoras de hormigón de al menos 60 mm en todos los lados, y la liberación de las varillas hacia arriba sea de unos 30 a 35 cm..

Refuerzo de la cimentación para cancelas correderas: 1 – refuerzo de trabajo Ø14 mm; 2 – mezcla de arena y grava; 3 – hormigón B15; 4 – refuerzo estructural Ø10 mm; 5 – accesorios de trabajo O 16 mm; 6 – anclajes empotrados

El refuerzo de la correa de amarre debe proporcionar suficiente resistencia para soportar el peso de la puerta. Debido a la dirección de acción de las cargas, el refuerzo reforzado se instala en la parte superior de la correa: se trata de dos hilos de refuerzo corrugado con un diámetro de 16-18 mm. La fila inferior de dos varillas, de 12 a 14 mm de espesor, está diseñada para garantizar la estabilidad general de la estructura de hormigón y resistir cargas temporales. El refuerzo de trabajo está conectado entre sí mediante abrazaderas rectangulares hechas de refuerzo estructural liso con un espesor de 8-10 mm..

Después de colocar la jaula de refuerzo superior, se asocia con el refuerzo de los pilares. Las varillas ubicadas en el lado interno se doblan al nivel de la fila inferior del refuerzo del cinturón, las externas al nivel de la superior. La ligadura de varillas de diferentes marcos debe realizarse con al menos dos abrazaderas de alambre, la longitud de la superposición debe ser de al menos 20 diámetros del refuerzo utilizado.

Instalación de hipotecas para cerrar la puerta.

Los anclajes empotrados para unir el accionamiento se instalan en grupos en tres lugares: en el centro de cada pilar, donde se instalarán los rodillos de soporte, y en un lugar arbitrario entre ellos, donde se planifica el mecanismo de accionamiento en sí..

Los tacos con rosca al final se utilizan como elementos incrustados. Los extremos opuestos de los pasadores se doblan en forma de gancho semicircular de unos 150 mm de largo, y el hilo se protege con cinta adhesiva. Contrariamente a la creencia popular, las hipotecas de este tipo no deben atarse a las varillas del refuerzo de trabajo para no ejercer un efecto de flexión sobre ellas. En general, los ganchos se ubican dentro de la jaula de refuerzo superior y se dirigen hacia el centro del producto de hormigón..

Para asegurar la alineación correcta de los embebidos con las bases de los rodillos y el mecanismo de accionamiento, se hace una plantilla de instalación para ellos. Puede ser una placa de metal, una lámina OSB o un marco de listones de madera. En la plantilla, de acuerdo con el esquema de marcado, se perforan orificios en los que se enroscan las partes rectas de los ganchos incrustados y se contrarrestan con tuercas en ambos lados. El conjunto resultante se sumerge en los cimientos inmediatamente después de verter el hormigón y nivelarlo a lo largo del plano de instalación de la puerta planificado..

Verter la base

Si la profundidad de los hoyos para los pilares de cimentación alcanza los 2 metros, existe el riesgo de delaminación cuando se deja caer la mezcla de hormigón. En este caso, el vertido se realiza con el marco instalado y el hormigón se compacta cuidadosamente mediante clavijas en capas de 40-50 cm. El hormigón no se deslaminará cuando se deje caer desde una altura de hasta 1,5 metros, en este caso se recomienda rellenar primero los huecos a 1 metro del fondo y luego sumergir tienen un marco de pilares.

Para la cimentación de las puertas correderas, se debe utilizar hormigón con una clase de resistencia de al menos B15 con una fracción de relleno 4-5 veces menor que la distancia entre los elementos de refuerzo más cercanos. Para aumentar la movilidad de la mezcla, tiene sentido prepararla en una solución de jabón suave..

Después de verter la mezcla, el plano superior se alisa y la base se cubre con una envoltura de plástico. Después de 3-4 días, el encofrado sobre el suelo se puede quitar y los bordes colapsados ​​se pueden enyesar si es necesario. Se recomienda comenzar la instalación de la tecnología de accionamiento para puertas no antes de la mitad del período de retención total, es decir, dos semanas después del vertido..